据中汽协统计，今年前2个月我国新能源汽车生产12853辆，销售12440辆，同比分别增长2.8倍和2.9倍。
政策是促进消费的原因
招商证券表示，在政府、企业和终端消费的三大推动力下，2015年将成为新能源汽车真正爆发年。2014年我国新能源汽车生产量、销售量分别为7.85万辆、7.48万辆，同比分别增长3.5倍和3.2倍，形成了产销两旺的良好局面。2015年2月份科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，强调2020年新能源保有量500万辆，这一定程度意味着我国新能源汽车长期发展目标不变。另外，去年以来，政府不遗余力地出台了包括购置税减免、免费牌照以及政府公车采购支持等一揽子计划，并从政策层面做出要求，呼吁打破新能源汽车的地方保护，并加快基础设施建设。这些都是提高新能源汽车产销量的原因。
同时，也有市场人士表示，随着新能源汽车行业的快速发展，结合市场热点来看，与产业链密切相关的新能源整车、锂材料锂电池类以及充电桩三大领域概念股投资机会将贯穿全年。这些必将促进购车人士对新能源汽车多加考虑。
比亚迪引领国内新能源汽车品牌
新能源汽车龙头股主要有比亚迪、宇通客车、亚星客车、长城汽车等其中比亚迪最为值得关注。2月10日该股触底反弹以来，截至昨日累计涨幅已达41.32%。对于该股，海通证券表示，2014年公司新能源汽车销售2万辆(同比增加570%)。未来随着新工厂产能提升，制约公司新能源汽车发展的电池瓶颈有望逐步解除。公司在新能源汽车领域品牌优势明显，产品阵营强大，未来销量有望继续保持快速增长。
赣锋锂业有望成国内第一家布局锂动力电池全产业链的企业
锂电池及锂材料相关龙头股主要有：赣锋锂业、天齐锂业、路翔股份、东源电器、多氟多等其中赣锋锂业在锂材料锂电池领域处于领先地位。该公司是全球锂深加工龙头，2015年2月份与波士顿电池签订备忘录，拟通过购买波士顿电池优先股、可转换票据和权证等工具，投资超过3500万美元并最终获得其6%至10%股权。如公司最终涉足波士顿电池，则将基本完成锂电池产业链布局，成为国内第一家布局锂动力电池全产业链的企业。
我国的充电桩产业发展空间巨大
政府频频关注充电桩产业，大力度扶持政策可期。公开数据显示，中国目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量已经不能满足新能源汽车的需求，这也表明，我国的充电桩产业还有极大的发展空间，相关的受益上市公司有中恒电气、奥特迅、万马股份、国电南瑞等。
在2015年的全国两会上，环保等民生问题成为头号核心，作为“零污染、零排放”的新能源汽车也成为今年两会汽车界代表委员关注的重中之重。在今年两会的政府工作报告中明确指出，要“推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量”。作为战略性新兴产业，新能源汽车发展受到了政府的高度重视，这无疑给新能源汽车的发展插上了翅膀。
