hbzhan内容导读：近年来，随着中国成为全球汽车和电器生产与消费大国，每年消耗数十亿吨的矿产资源。同时，随着大批汽车、家电进入报废期，中国越来越多的废弃机械和电子产品逐渐积聚为富含各种资源的“城市矿山”。在一些发达国家，“城市矿山”的资源再生利用已成为支柱产业，节能减排等经济、社会与环境效益明显。
　　
　　据格林美董事长许开华介绍，再生资源未来最大的两个方向，一个金属资源的利用，另一个就是报废汽车的处理，这将是未来最大的循环资源领域。他坦言：“这代表了中国未来整个再生资源的最大领域；目前，我们正在研究探索，将报废汽车做成产业，形成完整的报废汽车处理产业链条，就像大家今天在荆门废旧电子电器车间看到的一样完善，引领国内再生资源产业，与世界接轨。然而，这需要一个漫长的过程，就像江西的报废汽车基地，我们是从前年开始准备的，去年布局、拿证，今年才开始建设。这期间要经过准入、规划、建设几个阶段，这样一来就是3年的时间。再生资源产业是一个朝阳产业，但是也需要长期的培育过程，我们要耐得住寂寞，不能心急。”
　　
　　必须要遵循循环经济的原则
　　
　　据了解，目前，格林美已经拿到三块汽车回收牌照。汽车回收的市场相放大，以目前的保有量计算，每年需要回收的汽车超过1000万辆。格林美力争在五年内，发展成为中国首家的完全循环产业集团，成为世界知名的循环工厂。
　　
　　许开华董事长介绍，报废汽车至少三分之一的部分是由电子产品构成，这些都是稀缺资源，其中尾器进化器可以从中提取钯和铂等稀缺金属。从报废汽车中提取的金属产量远比废旧电子电器的回收量大得多，这是个庞大的回收市场。我们将用未来五年的时间，来研究如何做好报废汽车的循环经济，将更多的“城市垃圾”变废为宝。
　　
　　国内目前的现状，做汽车拆解的公司不是没有，但是大多数都不规范。厂房、设备、拆解线都很简陋，没有规模没有技术，就更谈不上产能了。
　　
　　做汽车拆解回收，必须要遵循循环经济的原则。一是能利用的尽量利用，就像将一台报废汽车进行拆解，首先会拆解各类零部件，尽可能的循环再造产生经济价值。
　　
　　一般会将拆解下来的零部件进行系统检测然后做成电子档案，再放到二手市场去销售，一台汽车很多设备的使用年限是不同的，很多报废汽车的大部分零部都是可以继续使用的，不能采用销毁的办法来回收处理。
　　
　　许开华说：“很多人在进行汽车修理和保养的时候，发现零部件坏了，都要求换个新的，其实这是资源不合理利用的表现，如果一台车是7成新，所需要更换的零部件也只要七成新就足够了；只要把该零部件的真实情况查清楚了并如实告知给买家，引入生命周期保障的概念，这个市场潜力将会非常大。”
　　
　　未来5-10年在全国范围内建设六大基地
　　
　　另据介绍，格林美在未来5-10年内，将在全国范围内建设六大循环基地。将通过物联网建立成一个庞大的废旧汽车零部件，严格进行汽车生命周期的管控，报废汽车的处理，汽车零部件的再造，将是未来的主要产业研究方向。江西报废汽车基地第一条线将于今年8月份进入试运行；希望两年后，中国的报废汽车处理能力与国际水平接轨。
　　
　　2004年到2013年，湖北荆门基地经过9年的时间才完成一个废物处理的可研报告，就是投入5种以上废物，产出10种以上产品，废物处理总量30万吨以上，总投资10亿元以上，这是国家城市矿产示范基地的准入门槛。每个基地从建设到运行好，至少需要3-5年的时间。资金投入达到10个亿以上，经过3-5年的时间才能到规模效益阶段，这需要时间。
　　
　　仙桃：再生资源集散分拣中心二手商品展示销售中心
　　
　　格林美于2012年11月8日公告，11月6日，公司和湖北省仙桃市人民政府就在仙桃市长埫口镇投资事宜协商一致，签署了《武汉城市圈（仙桃）城市矿产资源大市场投资框架协议书》。
　　
　　公告显示，该项目投资人民币3.39亿元，资金来源为自有资金和银行贷款。主要建设覆盖武汉城市圈，辐射华中地区的城市矿产资源的集散大市场（含再生资源集散分拣中心、报废商品与二手商品的展示销售中心、报废汽车零部件循环利用中心、再生资源信息中心），成为国内一流、世界先进的再生资源集约化、规范化、信息化的集散、分拣、综合利用、展示与购销的示范中心，成为区域性大型再生资源绿色集散的展示中心、环境教育基地。
　　
　　公告称，该项目符合国家倡导的区域性大型再生资源集散市场建设的产业政策，拉通格林美从废旧电池回收箱、电子废弃物回收超市的城市回收网络到区域性再生资源回收大市场的建设，完善格林美多层次再生资源回收体系的建设，便于集约化、规模化获取再生资源，为城市矿产循环产业基地提供充足原料。
　　
　　天津：10亿元投建天津循环产业园项目
　　
　　据了解，格林美全资子公司荆门市格林美新材料有限公司拟投资10亿元，建设天津城市矿产循环产业园。
　　
　　2007年，子牙园区被国家原信息产业部批准为国家级废旧电子信息产品回收拆解处理示范基地；被国家环保总局批准为国家进口废物“圈区管理”园区。格林美天津子牙循环经济产业区，建设期为2013年1月-2015年12月。项目建设内容包括：建设年循环处理废旧电子电器产品5万吨、废旧线路板1.2万吨、废五金10万吨、废旧灯管3300吨、报废汽车与废钢25万吨，以及建设国家级城市矿产资源技术研究中心，成为技术领先、环保先进、面向世界的国家级城市矿产资源循环经济园区。
　　
　　项目正常生产年份销售收入达33亿元，税后净利润总额约1.5亿元，全部投资利润率14.48%，全部投资利税率15.29%，财务内部收益率15.71%，动态投资回收期9.41年（所得税后）。
　　
　　格林美公司表示，该产业园将以发展电子废弃物、报废汽车与废钢的循环利用、稀有金属工业废料循环利用、废五金的循环利用等产业为核心。该项目将打造立足天津，辐射环渤海经济圈三省两市的城市矿产循环产业园，有利于进一步拓展公司规模，提升公司经营业绩。
　　
　　江西：丰城项目如期签订迈出扩张第一步
　　
　　据介绍，2010年3月23日格林美公布，《电子废弃物回收及循环利用项目投资框架协议书》，江西省商务厅已批准本公司在江西省以“电子废弃物回收超市“的形式开展电子废弃物（含家电以旧换新）回收业务。
　　
　　双方认为目前在丰城市建设电子废弃物处理基地并在江西省开展电子废弃物的回收已基本具备条件，双方就项目立项、选址、用地等内容初步达成一致意见，共同签署了协议书。
　　
　　相关协议内容显示，丰城市资源循环利用产业基地项目用地300亩，前期投入约人民币1亿元；2010年上半年开始建设，则最快2012年年底可全面投产。最终建成年处理电子废弃物量达到5万吨，以循环再造塑料、塑木及铜制品等相关资源化产品的生产基地，届时将成为江西省电子废弃物的处理与资源化中心。
　　
　　目前，格林美电子废弃物项目已覆盖到湖北、江西和河南三个省市，设计产能已达到13万吨以上。根据预计，湖北5万吨电子废弃物项目2010年产能达到1.5万吨，2011年达到2.5万吨，2012年全面建成投产。
　　
　　循环产业布局循环产业目标
　　
　　格林美公司一直专注建设废弃资源的循环再造工厂，目前，已在全国建成湖北武汉、荆门、江西等四个循环再造生产基地。
　　
　　拥有年处理废旧电池、电子废弃物、钴镍废弃资源等各类废弃物量达50万吨以上，加工生产3300吨超细钴镍粉末材料和5万吨塑木材料的循环再造能力，成为中国电子废弃物、废旧电池与废弃钴镍资源循环利用与低碳资源化的产业基地。
　　
　　未来，格林美将把发展中国的资源循环产业作为唯一的产业目标。为“消除污染，再造资源”持续努力。格林美还将有计划地推行覆盖中国主要城市的废弃资源社会体系，开采无限的“城市矿山”，不断扩大循环工厂的规模。
　　
　　以深圳为技术开发、市场销售和管理运营的总部中心；以深圳、武汉城市圈等中国二十个中心城市为资源收集中心，构建无限的“城市矿山”，建设覆盖中国主要城市的资源收集体系。计划在珠三角、长三角、武汉城市圈、和北方等省市建设废弃资源回收与处理中心，以湖北荆门为资源处理中心，成为再生资源的世界循环工厂。
　　
　　对未来政策的寄望首先是消费政策
　　
　　许开华董事长表示，对于未来政策的寄望，首先是消费政策，其次要有严格的准入门槛。目前，主要是限制投资规模来开展，各个区域颁发的资质是有限的，一旦设定了指标，大家都会去抢这张证（回收资质）；但实际上很多企业并没有这个能力去做，这样的政策壁垒严重制约了优势企业的发展。
　　
　　对于这种情况，最好的解决办法要么放开市场，要么不设资质指标。让优势企业放开手脚去做，这样企业才能做大做强，为社会带来更多的循环经济效益，循环经济事业才能持续有效地发展。
　　
　　比如消费者购买的衣服是再生纱制造的，政府是否可以给予相应的补贴，消费者乐于消费再生产品。有了消费动力，再生资源产品才能良性循环。
　　
　　总方向不偏离，拓展海外市场
　　
　　格林美总的方向不会偏离，始终围绕稀有金属、废旧电池、电子电器、报废汽车这4大主流资源来发展循环经济。将格林美做成全球稀缺资源的优质企业，做成全球的“优美科”。
　　
　　我们知道优美科是世界循环资源的龙头企业，日本90％的钴粉使用量均来自优美科。2011年11月，格林美与加拿大力拓公司签订了镍粉的销售合同，合同涉及金额约为800万美元；打开了欧美市场，但至今还没有敲开日本市场的大门，这其中有地域保护政策的影响，此外，也要着眼自身发展，缩短与世界先进企业之间的距离。