hbzhan内容导读：“和去年异常严峻的形势相比有所好转”。这是中钢协对今年钢铁行业的预判。得出这样结论的原因主要是：上游原材料铁矿石价格随着生产供应大幅提升，将步入下行通道；而下游的铁路、城市基础设施和轨道交通对钢材的需求预计将温和增长。金银岛钢铁行业分析师徐勇波也认为，钢铁价格有望在今年二季度达到高点。
　　
　　一味扩大规模、低价竞争，不是钢铁企业的出路。有关部门明确指出，必须实施减量重组的办法，严控钢铁行业过剩产能。中国冶金工业规划研究院院长李新创认为，淘汰落后产能，需要全方面配套措施予以保障。首先应该加快联合重组，能够避免盲目发展，提高我们产业升级的发展，产业升级包括我们产品的质量要升级，产品工艺的升级，还有淘汰落后需要我们退出机制要密切配合。也就是要给足出路，包括就业，包括地方经济的发展。包括地方财政，包括地方稳定各方面的发展，只有这个处理好这些，才能真正地加快淘汰落后。
　　
　　从国内外宏观形势来分析，钢铁行业与宏观经济形势会同步好转，今后我国推进的新型城镇化和工业化为钢铁产业创造了广阔的发展空间。他指出，2013年及今后我国的城镇化建设、城市轨道、铁路投资增长加快，这对促进钢材消费有很大的带动作用。
　　
　　日前，从马钢能环部获悉，马钢在生产经营遭遇严重困难的情况下，今年仍计划拿出1亿元资金用于热电总厂135MW机组烟气脱硫，废水、废气治理以及污染治理设施的升级改造。据估计，该批项目建成投运后，届时可再减排二氧化硫3000吨，对改善城市生态环境起到重要作用。
　　
　　近年来，钢铁行业形势急转直下，但马钢始终不忘把“绿色制造、绿色产品、绿色马钢”的理念贯穿于发展全过程，努力实现生产经营与社会、与环境的相互和谐。
　　
　　数据显示，“十一五”以来，马钢总计投入42.78亿元用于环境保护工作，建设各类污染治理工程102项。目前，在用主要污染物处理设施282台（套），在线监控设施29套，年环保设施运行费近17亿元。整个“十一五”期间，实现二氧化硫减排4500吨/年，COD减排2685吨/年，超额完成“十一五”节能目标和主要污染物总量减排目标。