上周国际原油价格大幅回落，创近两个月最大周跌幅。轻质原油期货周跌7.61%，布伦特原油期货周跌6.37%。对于全球贸易摩擦、经济放缓会削弱原油需求的担忧，施压油价下行。国际能源署将下调2019年全球石油需求增长预测，并预计油价不会大幅上涨。不过，中东的紧张局势给油价带来支撑，限制了油价的下跌。

英国官员正在拟定制裁伊朗的计划，理由是伊朗在霍尔木兹海峡扣押了一艘悬挂英国国旗的油轮。英国也可能敦促欧盟国家再次对伊朗实施制裁。根据2016年达成的伊朗核协议，欧洲国家取消了对伊朗的制裁。英国议会强烈要求英国政府采取果断措施，处理英国与伊朗之间的外交争端。英国议会下院也有越来越多的人批评，英国政府没有为穿越霍尔木兹海峡的英国油轮提供海军护航。

7月19日，随着来自澳大利亚的LNG船“Dapeng Star”号的顺利卸载，中国海油广东大鹏LNG接收站安全卸载1000船LNG，成为我国首个进口LNG突破千船的接收站。作为我国能源战略布局的首个LNG试点项目，广东大鹏LNG在保障广东清洁能源供应，缓解空气质量压力，为广东打赢“蓝天保卫战”和推动能源转型发挥了积极作用。

4月爆发的俄罗斯石油管道污染事故虽然已经过去了3个月，但暴露出的问题却在持续发酵：俄罗斯本土管网运营和监管存在明显漏洞、欧洲严重依赖俄罗斯能源的局面似乎也到了不得不发生些变化的时候。

在英国同意“有条件”释放运载伊朗石油的“格蕾丝一号”油轮之后，俄罗斯卫星通讯社7月15日曝出猛料，称两艘伊朗巨轮再次出海，共计满载约300万桶石油驶向位于东方的港口。据悉，买入国家可能是印度、韩国、日本和新兴大国其中之一。数据显示，今年4月，伊朗对东方国家的石油供应达到创纪录的913万桶/天，该国上半年超过40%的石油运往了同一个国家。中东问题专家指出，正因为受到美国制裁，伊朗不得不低价出口原油，所以会有“抄底入货”的国家。

对于欧佩克石油生产商来说，明年的情况不容乐观。据欧佩克预计，明年世界石油需求量将仅增加114万桶/日，与今年持平(今年的石油需求量较之前已有所下降)。与此同时，明年非欧佩克国家石油日均供应量将增加240万桶。因此，预计2020年全球市场对欧佩克的原油需求约为2927万桶/日，较今年减少134万桶。在需求疲软的油市中，忽略最大对手美国的产量增加、寄希望于“不可靠”的俄罗斯、坚持减产的沙特无异于在玩火.

在公布了中国27年来最慢的季度经济增长数据后，石油价格大幅下跌，加剧了对全球最大原油进口国需求的担忧。尽管面临洪水威胁，但热带风暴“巴里”路径上的炼油厂仍在继续运营，而“巴里”已将美国墨西哥湾原油产量削减了73%，即每日138万桶。

英国政府11日指认伊朗船只在海湾拦截一艘英国油轮，伊朗方面予以否认。据报道，伊朗伊斯兰革命卫队多艘快艇在霍尔木兹海峡附近试图拦截一艘英国油轮，遭英国军舰制止。美国有线电视新闻网、福克斯新闻频道和美国广播公司分别援引多名美国官员的话报道，“英国传统”号油轮10日下午在海湾东部海域驶向霍尔木兹海峡，5艘革命卫队快艇靠近，要求油轮改变航向、驶向伊朗领海。

伊拉克石油部长萨米尔·加德班10日表示，伊拉克将通过建设原油管道和石油平台等基础设施来拓宽石油出口渠道，以应对地区紧张局势可能对石油出口造成的紧急情况。

WTI原油周二收涨。中美经贸高级别磋商双方牵头人通话缓解市场贸易紧张情绪，同时美国原油产量再次意外大幅下滑，地缘紧张局势仍未消散，皆为油价短线提供支撑。逸富国际期货行情分析及资管系统显示：WTI原油主力08月合约昨日上涨0.17美元(或0.29%)，报57.83美元/桶;布伦特原油主力09月合约昨日上涨0.05美元(或0.08%)，至64.16美元/桶。

原油上涨，因中东紧张局势和石油输出国组织(OPEC)减产协议使全球指标布兰特原油保持在每桶64美元以上，而中美贸易争端限制油价涨幅。OPEC和以俄罗斯为首的产油国上周同意将减产协议延长至2020年3月。受减产协议和中东紧张局势的支持，特别是围绕伊朗核计划的争端，布兰特原油价格在今年迄今飙升近20%。

伊朗石油部长比詹·赞加内指责美国利用制裁举措打压全球原油供应，以提升美国页岩油的市场影响力。美国去年5月退出伊朗核问题全面协议，恢复和追加对伊朗制裁。美伊关系紧张态势今年以来不断升级，美国寻求全面阻断伊朗原油出口，伊朗指认美国发起“经济战”。

伊朗和委内瑞拉都是石油输出国组织的创始成员国，在上周176届欧佩克会议上他们再次获得减产豁免，而且只要它们仍处于美国制裁之下，就将保持豁免。伊朗原油产量从2017年的平均每天381.3万桶下降到2019年5月的237万桶。委内瑞拉的原油产量从2017年的平均每日191.1万桶下降到2019年5月的糟糕的每日74.1万桶。

据路透社报道，根据内部文件和PDVSA的消息，随着美国的制裁阻止委内瑞拉向美国出售石油， 委内瑞拉国有能源公司PDVSA已转向几个鲜为人知的买家，其中包括一家没有炼油厂但与总统马杜罗政府有联系的土耳其小公司。早些时候，包括美国雪佛龙和瓦莱罗能源在内的一些全球最大的石油和炼油公司还在排队等待接收委内瑞拉的石油货物，而PDVSA还有一个严格的审查过程，以确保潜在买家有支付能力。

援引交易员的话说，油轮船主对这种情况感到担忧，他们选择在其他地方加油。第一起袭击事件发生在Fujairah港上的四艘油轮上，导致美国和伊朗之间的紧张局势加剧，尽管阿联酋、挪威和沙特阿拉伯对袭击进行的调查得出的结论是，肇事者是“国家行为者”，但没有点名。美国将其归咎于伊朗，伊朗否认参与其中。