上周，瑞典生物能源协会(Svebio)与瑞典颗粒协会(PelletsForbundet)合作在瑞典的瓦尔伯格举办了一年一度的北欧生物质颗粒大会。会议得到了世界上最大的颗粒生产商Enviva Holdings Inc.、斯堪的纳维亚最大的颗粒生产商Scandbio AB和瑞典最大的森林所有者协会Sodra的支持。

据外国媒体报道：斯堪尼亚正与瑞典西部废物处理公司Renova一起开发燃料电池垃圾车。该卡车将配备完全电气化的动力总成以及电动压实机。垃圾车通常在早上的几个小时在住宅区运行。通过减少排放和噪音，电动汽车在这些领域尤其具有吸引力。 Renova和其他废物处理公司之前曾使用电动垃圾车进行试验，但这将是第一次使用燃料电池。使用燃料电池作为动力将成为一种非常有吸引力的能源替代方案，这也可以为商用车行业的转型铺平道路。卡车受益于...

瑞典首相斯特凡·勒芬(Stefan L?fven)宣布，2030年后，瑞典将禁止销售汽油或柴油发动机汽车。这是继丹麦，印度，荷兰，爱尔兰和以色列之后又一个国家宣布在计划时期内禁止销售内燃机的汽车。据维基百科称，早先已宣布禁令的国家还包括哥斯达黎加，挪威和韩国。

沃尔沃集团的子公司沃尔沃集团风险投资公司投资了一家专门从事“电动汽车大功率无线充电”的公司。无线充电业务名为Momentum Dynamics，总部位于宾夕法尼亚州。它正在开发和商业化“汽车和运输行业的大功率感应充电。”

2019年1月2日，瑞典最大的燃料公司Preem将于3月份在一艘新的液化天然气和沼气燃料沿海航运公司Thun Evolve上进行长期租赁。该船由荷兰的Thun Tankers建造，将部署到Preem的仓库和瑞典，挪威和丹麦的客户。

PowerCell和博世签署联合开发合作条款瑞典动力电池公司Power Cell与德国汽车供应商罗伯特·博世公司签署了一份关于PowerCell汽车燃料电池组和PowerCell燃料电池系统的联合开发合作的条款。双方还达成协议，PowerCell将开始向罗伯特·博世公司供应燃料电池堆，用于博世汽车工业试验配套燃料电池原型系统。签署条款后，双方将就发展合作的具体条件进行详细谈判，双方希望能够在2019年上半年完成这些协议。壳牌、西门子和TenneT希望推动海上风...

沃尔沃客车参与了一项研发项目，将废旧客车电池用作太阳能储能装置。目前，瑞典哥德堡(Gothenburg)55路电动客车的废旧电池用于太阳能储能装置。该款电池货栈(battery warehouse)系统由14块废旧客车用锂电池组成，研究人员将其安装在蓄电池舱(battery chamber)内，用于创建一款200 kWh的电池包。

使用金属发电的技术早已有之，但由于多使用钌、锇、铱等昂贵的稀有金属，因此不具备推广前景，但最近瑞典科学家的一项科学发现却有可能改变这一局面。日前，瑞典隆德大学的研究人员在研发光催化剂生产燃料时发现了一项副产品，含有铁分子的光催化剂可以吸收太阳光并利用它们的能量，这一技术可以用于制造廉价的太阳能电池。

从上世纪中叶开始，瑞典城市的发展逐渐受到不断高涨的环保意识影响，进而不断追求与试验“可持续城市”的可行性。在垃圾分类和回收利用方面，真空垃圾收集技术和沼气纯化技术，为这个目标提供了坚实的技术支持。

太阳能是一种清洁能源，如果我们可以把太阳能装进瓶子，即便没有太阳光，也可以为我们提供能源，但这种想法能实现吗？瑞典科学家研制出一种特殊液体，可以吸收少量太阳能并储存起来，然后在需要的时候释放出来。