英国首相特拉斯上任后，其政策的摇摆和混乱有目共睹，支持率一度跌至10%。终于，在上任仅45天后，这个曾被寄予厚望挽救英国冬天的“新铁娘子”缓缓走出唐宁街10号的大门，宣布自己即将辞职。

近日，上海市举行新闻发布会，解读新一轮《上海市交通发展白皮书》。发布会上，上海市相关部门负责人透露，上海将出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策，支撑新能源汽车产业创新发展;持续做好新能源汽车推广应用，出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。

10月18日，国家能源集团召开迎峰度冬能源保供工作启动会，认真贯彻习近平总书记关于保障能源安全的重要指示批示精神，全面落实党中央、国务院关于能源保供决策部署，宣贯《国家能源集团迎峰度冬能源保供工作方案》，全面安排布置今冬明春能源保供工作。

近日，国家发展改革委办公厅、财政部办公厅、国家能源局综合司发布《关于明确可再生能源发电补贴核查认定有关政策解释的通知》。《通知》对建设时间跨度大的风电项目上网电价的确定，关于风电项目纳入补贴项目容量的认定，关于风电项目核准规模是否超出规划规模的认定做出有关解释说明。

据外媒报道，沙特电动汽车充电站基础设施工作团队在沙能源部领导下，宣布完成电动汽车充电站相关立法、组织架构和技术标准等配套政策制定，将按照设定流程进行充电站及其设备安装。

盖世汽车讯 据彭博社报道，印度尼西亚计划从明年开始为电动汽车提供补贴，希望2025年电动汽车用户达到250万，以刺激市场需求和减少空气污染。

2021年至今，全国共有24个省区发布了新能源配储政策，其中，不少地方对分布式光伏配套建设储能都提出了明确要求。而在这众多文件当中，以山东枣庄配储规模要求最高，为装机容量15%～30%建设储能，且时长2～4小时。除此之外，河南、陕西部分要求达到20%。配置时间大部分为2h，河北市场化并网规模项目要求达到3h。

盖世汽车讯 据外媒报道，法国财政部长Bruno Le Maire表示，在美国仅对北美产电动汽车提供补贴支持后，欧盟应该考虑对在欧盟生产的汽车提供电动汽车补贴。

9月20日，上海市经信委发布《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金管理办法(征求意见稿)》，公开征求修改意见或建议。

国内港口报价继续探涨。受产地安监、环保趋严及优先保供政策影响，上游市场煤供应暂未明显增加，贸易商也仍以背靠背交易为主，北方港口缺货状态延续。加之到港成本依然偏高，下游刚性采购较稳，市场情绪延续火热，报价继续上探。截至9月16日，秦皇岛港口煤炭报价区间1400-1430元/吨，较上周五上涨约40元/吨。

【环球时报德国特约记者 昭东】“欧盟正在评估美国《通胀削减法案》是否违反世贸组织准则”，彭博社10日报道称，欧盟委员会执行副主席、贸易专员东布罗夫斯基斯在接受彭博社采访时透露，欧盟正在评估美国最近通过的《通胀削减法案》中关于电动车补贴的政策是否违反了世界贸易组织（WTO）的准则。

近日，为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。这是自2014年中国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第3次延续实施该政策。

在国家推动落实双碳战略实施和能源结构调整的大背景下，可再生能源行业正在发生革命性的变化，煤电项目的装机规模占比将逐渐降低，风电、光伏等利用清洁能源发电的项目已经迎来高速发展的新时期。光伏项目建设流程涉及从前期立项备案、可行性研究、各部门前期项目评价，到规划用地、项目建设许可，再到取得电力业务经营许可、并网等一系列过程。

欧洲被迫进入“配给时代”。