三元锂电池

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三元锂不香了? LG新能源发力磷酸铁锂追赶“宁王”

三元锂不香了? LG新能源发力磷酸铁锂追赶“宁王”

7月27日,LG新能源发布财报显示,今年二季度净利润为899亿韩元,同比下降85.7%;营业利润为1956亿韩元,同比下降73%。LG新能源表示,利润下滑的原因为全球供应链持续中断。
半年600亿!江苏常州动力电池产业“领跑”向未来!

半年600亿!江苏常州动力电池产业“领跑”向未来!

截至今年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中新能源汽车1001万辆,正式突破“千万大关”。新能源汽车产业高歌猛进,为其提供核心零部件的动力电池产业乘风直上。借助这股腾飞势能,以打造“全球动力电池中心”为目标的常州,2022上半年在动力电池领域取得了不俗的成绩。
07-28
原材料价格回落 拉升三元电池装机量

原材料价格回落 拉升三元电池装机量

据报道:一方面三元电池原材料价格持续下跌,另一方面三元电池被国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》点名不得用于电化学储能电站。在此背景下,三元电池市场走向近期引发业内关注。
07-22
国家能源局:中大型电化学储能不得选用三元锂电池、钠硫电池!

国家能源局:中大型电化学储能不得选用三元锂电池、钠硫电池!

6月29日,国家能源局综合司发布关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》意见的函。
07-02
4月我国动力电池装车量同比增长58.1% 宁德时代被追击

4月我国动力电池装车量同比增长58.1% 宁德时代被追击

5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年4月动力电池装机数据,整体动力电池产量为29GWh,同比增长124.1%,环比降低26.1%;装机量方面,我国动力电池装机量为13.3GWh,同比增加58.1%,环比降低了38%。其中动力电池的整体装机量和产量都受限于终端新能源汽车销量,环比大幅度下跌,相比于2022年一季度高景气的情况,第二季度首月有所回落。
05-12
接下来电池竞争落脚点在哪?宁德时代“亲自示范”

接下来电池竞争落脚点在哪?宁德时代“亲自示范”

中国是目前全球最大的新能源汽车市场,但海外市场的增长潜力或将更大。基于对海外市场电池路线的洞察,宁德时代再次出手。
04-19
12家国内公司围攻固态电池!宁德时代、比亚迪…还有谁?

12家国内公司围攻固态电池!宁德时代、比亚迪…还有谁?

近期,东风汽车首批东风风神E70固态电池示范运营车在江西新余全球首发,首批50辆东风风神E70已完成交付,投放在江西、广州、浙江及江苏四地。
03-01
订单量暴涨360%!镍的价格拿捏不住了

订单量暴涨360%!镍的价格拿捏不住了

从今年初至今,镍的现货价格继去年大涨后,又出现一波快速上涨,今年涨幅已超过15%。旺盛的需求,是镍价大涨的推手,这一趋势能否延续?记者近日走访中国最大的镍钴生产基地——甘肃省金昌市,对产业链的上中下游进行了探访。
02-24
从102家到58家,动力电池行业血色争霸

从102家到58家,动力电池行业血色争霸

2017年,磷酸铁锂电池占比超过三元锂电池。此后,2018年,三元锂反超磷酸铁锂。2019年,三元锂占比达到磷酸铁锂的两倍。2020年,磷酸铁锂占比稍有上升,但仍低于三元锂。2021年,磷酸铁锂强势反弹,占比再次超过三元锂。
02-21
部分锂电池上游原材料价格较年初涨幅已超200%

部分锂电池上游原材料价格较年初涨幅已超200%

今年以来,新能源汽车和锂电池市场持续火爆,锂电池上游原材料价格快速攀升。其中,正极材料是锂电池最为关键的原材料,包括碳酸锂、氢氧化锂等。目前碳酸锂、氢氧化锂、电解液等都出现不同程度的上涨,有的原材料相比今年年初涨幅已经超过了200%。
09-30
特斯拉Model 3美国试水磷酸铁锂电池 宁德时代或为主要供应商

特斯拉Model 3美国试水磷酸铁锂电池 宁德时代或为主要供应商

近日,美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂电池。特斯拉官网资料显示,磷酸铁锂电池车型续航从263英里下降为253英里,价格保持39990美元不变。
比亚迪新上市电动车全面换装刀片电池!

比亚迪新上市电动车全面换装刀片电池!

比亚迪新上市电动车全面换装刀片电池。而在去年推出刀片电池之前,比亚迪的新能源乘用车绝大多数采用三元锂电池。7月19日,记者从比亚迪方面获悉,该企业新上市电动车全面换装刀片电池。而在去年推出刀片电池之前,比亚迪的新能源乘用车绝大多数采用三元锂电池。
去钴、去镍,动力电池重回磷酸铁锂正确航道

去钴、去镍,动力电池重回磷酸铁锂正确航道

汽车电动化加速推进,受益的不仅是“锂”,中国“镍”“钴”进口量的快速增长备受关注。去钴、去镍,避免被稀有金属资源“卡脖子”,是新能源汽车行业可持续发展的关键,是事关产业链安全和绿色发展的战略性问题。
特斯拉在纯电车行业内具有巨大领先优势,拥有行业最低成本

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据报道,美国特斯拉是全球纯电车和自动驾驶领域的标杆企业,和对手相比具有显著优势。最新的一份研究报告指出,在锂电池成本上,特斯拉在纯电车行业内具有巨大领先优势,拥有行业最低成本,这种优势还将延续十年。
蜂巢能源无钴正极材料正式批量下线!

蜂巢能源无钴正极材料正式批量下线!

目前新能源汽车采用的电池主要有两种,分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池,由于三元锂电池能量密度较高,可以带来更高续航表现,所以备受推崇。不过,虽然三元锂电池有性能上优势,但由于该电池中必须要用到钴,而钴属于稀有金属,价格较高,因此成为电动汽车电池成本的一大障碍。
02-05

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