特斯拉汽车

关注
马斯克恭喜蔚来“第十万辆量产车”下线

马斯克恭喜蔚来“第十万辆量产车”下线

今日上午,马斯克在其个人微博中转发蔚来汽车“第十万辆量产车”下线图片,并祝贺称,“恭喜蔚来,这是一个艰难的里程碑(Congrats to NIO.That is a tough milestone.)”。特斯拉对外事务副总裁也在马斯克微博下评论称,无论是蔚来汽车的十万辆车下线,还是小米官宣造车,都预示着新时代到来,加速燃油车向新能源车转变,期待更多同行者。
换电好还是充电好?特斯拉和蔚来掐了起来

换电好还是充电好?特斯拉和蔚来掐了起来

换电好还是充电好?特斯拉和蔚来掐了起来。《IT时报》记者走访上海换电站发现,换电模式下,买车的门槛降低了,政策又利好换电。但是,换电站目前要解决的是标准问题。南京西路上的兴业太古汇内,两辆蔚来汽车先后驶入地下停车库,寸土寸金的上海市中心大型商场车位总是紧俏的。不过,这两辆车并不意在寻找车位,车主熟门熟路来到蔚来换电站,把车停进换电区。
动力电池供应不足 特斯拉电动卡车Semi再跳票一年

动力电池供应不足 特斯拉电动卡车Semi再跳票一年

早在数年之前,特斯拉卡车Semi就已发布,该车也是特斯拉史上最大车型。不过,Semi已经上演了数次跳票,成为特斯拉的“跳票王”车型。虽然马斯克此前公开宣称,Semi将于2021年量产交付,但是,夜长果然又梦多,Semi又一次跳票。
04-02
全球汽车供应链紧张 蔚来减产特斯拉涨价

全球汽车供应链紧张 蔚来减产特斯拉涨价

近日,特斯拉官网Model Y全系涨价8000元,长续航版售价上调至34.79万元,Performance高性能版车型上调至37.79万元。第一财经记者3月24日至3月27日数次走访特斯拉上海门店,发现Model Y涨价并未对客流产生明显影响。接受采访的20位消费者中,有16人并不知道Model Y涨价,经提示后,超13人表示“如果能立即交付,愿意多支付8000元”。仅有7位消费者表示要继续观望,等价格稳定再下单。
大众汽车目标今年电动车销量100万辆

大众汽车目标今年电动车销量100万辆

据报道,大众汽车集团表示有信心削减成本,进而帮助集团提高未来几年的利润率。此前一天,大众汽车还介绍了该公司在电动汽车领域雄心勃勃的扩张计划。报道显示,大众汽车表示,今年目标是将电动汽车的交付量增加一倍以上达到100万辆,同时最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。到2030年,大众汽车目标是纯电动汽车在欧洲的销量将上升至其总体销量的60%。
03-17
甩锅客户踩制动太轻?特斯拉“售后”模拟实验也撞上护栏

甩锅客户踩制动太轻?特斯拉“售后”模拟实验也撞上护栏

近日,特斯拉Model 3又因为“刹车失灵”,被舆论推上风口浪尖。据@直播海南 报道,3月11日,海口一名特斯拉车主蒙先生在停车场停车时,车辆在连续踩刹车的情况下无法停下,导致撞上护栏。之后,特斯拉售后人员驾驶另一辆特斯拉汽车到现场模拟事故情况时,也遭遇了类似的情况,车辆在模拟过程中再次没能刹住车又撞了护栏。
[评论] 3·15晚会特斯拉或被再次点名,如果没有就是本次315中最大的漏网之鱼

[评论] 3·15晚会特斯拉或被再次点名,如果没有就是本次315中最大的漏网之鱼

又到了一年一度的315,这是消费者维权的“节日”,但这也是众多企业、品牌方最为“心惊胆战”的大会,而在近几年的315晚会中,汽车领域不断地曝光问题,或许今年也不例外。2020年中,特斯拉的各种事故引起了人们对新能源汽车的质疑,涉车失灵、意外故障、车机系统死机、随意降价割韭菜等等都是目前所曝出,而且消费者极为关注的。
马斯克何小鹏隔空互怼,何小鹏:中国企业太强 特斯拉不安

马斯克何小鹏隔空互怼,何小鹏:中国企业太强 特斯拉不安

电动汽车的竞争日趋白热化,除了外形设计、电池电机技术、安全配置等,高级辅助驾驶更是核心竞争力的体现。这一领域,特斯拉的地位自不用说,国产新势力小鹏同样有自己的一套颇受好评的方案。不过去年11月,小鹏发布新一代自动驾驶体系后,遭到全球首富同时也是特斯拉CEO的马斯克炮轰,他嘲讽小鹏抄袭特斯拉旧版软件的代码。
特斯拉计划与印度马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜

特斯拉计划与印度马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜

据国外媒体报道,对于特斯拉在印度建设工厂一事,目前又有了新的消息,外媒报道称特斯拉计划与马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜。特斯拉计划与马哈拉施特拉邦洽谈建厂事宜,是由该邦的工业部长苏巴什·德赛(Subhash Desai),在当地时间周三的一次会议上透露的。
03-12
马斯克炮轰燃料电池,外界猜测因对其特斯拉造成威胁

马斯克炮轰燃料电池,外界猜测因对其特斯拉造成威胁

最近几年,新能源技术遍地开花,不同领域有不同的技术选择,汽车中有锂电池,还有厂商选择燃料电池,不过马斯克现在对燃料电池开炮了。特斯拉CEO马斯克今天在推特上发文,称燃料电池应该被叫做智商税(fool sells),用于汽车上是个愚蠢的选择,哪怕是用于火箭也不是好选择,但至少还不算荒唐。
代工厂商富士康和和硕都已涉足电动汽车行业

代工厂商富士康和和硕都已涉足电动汽车行业

富士康采取的战略是打造开放的MIH模块化纯电动平台,并以此组建MIH联盟,而和硕采取的战略则是为ODM/OEM(主要是特斯拉)生产关键零部件。
03-12
特斯拉在纯电车行业内具有巨大领先优势,拥有行业最低成本

特斯拉在纯电车行业内具有巨大领先优势,拥有行业最低成本

据报道,美国特斯拉是全球纯电车和自动驾驶领域的标杆企业,和对手相比具有显著优势。最新的一份研究报告指出,在锂电池成本上,特斯拉在纯电车行业内具有巨大领先优势,拥有行业最低成本,这种优势还将延续十年。
特斯拉2月销量出炉 独占纯电动市场两成份额

特斯拉2月销量出炉 独占纯电动市场两成份额

作为当前国内电动车的“顶流”,特斯拉的车型热度,在国内市场也是居高不下。今年元旦当天,国产Model Y正式上线发售,同时售价较此前的进口版“暴降”十几万元,此举也引发了消费者的抢购热潮。而今,随着Model Y开始交付,特斯拉的销量又开始接连创新高。
03-10
中高端车企加快下沉步伐 市场扩张考验企业布局实力

中高端车企加快下沉步伐 市场扩张考验企业布局实力

汽车电动化风潮下,谁能与车企市值全球第一的特斯拉比拼销量?另辟蹊径瞄准低价微型电动车市场的上汽通用五菱宏光MINI EV成为一匹“黑马”。根据近日全球电动车销量研究机构EV Sales发布的数据,今年1月全球电动车型销量排行榜中,宏光MINI EV以3.7万辆的成绩反超特斯拉Model 3,成为单车型销量冠军。
03-08
特斯拉官方回应涉足换电:坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式

特斯拉官方回应涉足换电:坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式

前段时间,特斯拉(上海)有限公司经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”。对此,有媒体报道称,特斯拉此举或许是想进入换电市场。不过日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳对“特斯拉涉足换电”这一说法进行了回应,她表示,早在2013年,特斯拉就尝试过换电,换电模式目前在一些特定领域比如出租车或者公交车上是不错的补能模式,但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。
特斯拉,曾经叫做特斯拉汽车,是美国最大的电动汽车及太阳能板公司,并与松下合作电池业务,产销电动汽车、太阳能板及储能设备与系统解决方案。

特斯拉汽车热文

推荐阅读

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880