经国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制同意，12月27日，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班向各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构等印发《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》。

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克（Alexander Novak）在接受塔斯社采访时表示，2022年俄罗斯煤炭出口量预计将减少8.4%。

哈密是疆煤外运的主战场。今年以来，疆外煤炭市场需求旺盛，哈密市统筹疆内保供和疆外市场需求，全力加快煤炭生产，积极推动煤炭长距离运输"公转铁"“散转集”，支持兄弟省区市用煤需求，服务国家能源保供大局。今年前11月哈密煤炭外运量达到5700万吨，同比增长158%，铁路煤炭外运量首次突破2500万吨。

12月23日17时50分，一列满载5000吨煤炭的列车平稳起步，从乌将铁路准东站开出，将经由兰新铁路，运往四川成都大坝站，送去电厂急需的“暖心煤”。

22日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息称，被誉为“中国重载第一路”“中国能源大动脉”的大秦铁路21日迎来全线通车30年的日子。当天，该线运送煤炭124.5万吨，是30年前日运量的11倍。截至目前，大秦铁路累计运输煤炭超过79亿吨，为保障能源供应、点亮万家灯火提供了有力的运输支撑。

国铁集团消息，12月以来，大秦铁路日均运量突破100万吨，我国西煤东运最重要的能源大通道运输秩序全面恢复。

今年迎峰度冬期间，疆煤外送接连取得突破，加大批量运往甘肃、青海、宁夏及川渝等地，为保障国家能源安全作出了积极贡献。

入冬的山西大同寒风凛凛，而这里的湖东火车站却一片“火热”。汽笛声中，一列列2.6公里长的“钢铁煤龙”迎着寒风，沿大秦铁路直奔河北秦皇岛……近10年来，大秦铁路肩负保障能源运输、守护万家灯火的责任，创造了世界单条铁路年运量4.51亿吨的最高纪录。2012年以来，大秦铁路年运量持续攀升，累计运输煤炭突破45亿吨，比之前通车20多年的总运量还多12亿吨。

印尼卡里曼丹港3800大卡FOB价格70.8美元/吨，周环比上涨2.05美元/吨，月环比下降4.2美元/吨;4200大卡FOB价格87.05美元/吨，周环比上涨2.05美元/吨，较11月月初下降4.45美元/吨。

造成电煤紧缺的主要原因之一，正是“电煤消耗季节性波动明显，与煤矿生产、铁路运输均衡性的矛盾越来越突出”。

11月3日，红淖铁路淖毛湖货场，伴着机器轰鸣声，铲车快速作业，用时1小时20分就完成了一列3600吨敞车煤炭专列的装车任务。

11月3日，红淖铁路淖毛湖货场，伴着机器轰鸣声，铲车快速作业，用时1小时20分就完成了一列3600吨敞车煤炭专列的装车任务。

南方地区天气较温和，民用电需求不高；部分电厂负荷降至60%，沿海八省电厂日耗持续回落，降至170万吨以下，库存进一步向上积累，存煤可用天数增至19天。受此影响，大部分电厂在需求低位及储备相对充足的背景下，纷纷消耗高库存，对高煤价保持观望，仅维持刚需采购。

据调度数据显示，截至10月30日，运销集团榆中销售公司今年煤炭铁路运量突破4000万吨大关，较去年同期增加1326万吨，这是该公司年度煤炭铁路运量首次突破4000万吨，创铁路发运新纪录。

10月22日，伴随着长长的鸣笛声，一列满载2000余吨的煤炭集装箱列车缓缓驶入重庆小南垭站，标志着陕煤重庆港物流有限公司携手华润电力发运“疆煤”取得圆满成功。