氢能汽车

关注
乌海氢燃料公交车达50台,上汽这样打造氢能“金钥匙”

乌海氢燃料公交车达50台,上汽这样打造氢能“金钥匙”

素以“乌金之海”著称的内蒙古自治区乌海市,便结合煤焦化工、氯碱化工两大产业的副产氢气,独辟蹊径发展氢能产业,制定了关于加快氢能产业创新发展的实施意见、乌海市加氢站管理办法等多项配套政策,保证了氢能源汽车的氢气来源,从而不断升级当地公交系统,目前全市运营的氢燃料电池公交车已经达到50台。
五年后氢燃料电池汽车爆发,或只有上汽能与丰田、现代一战?

五年后氢燃料电池汽车爆发,或只有上汽能与丰田、现代一战?

日前,相关媒体报道丰田第二代氢燃料电池车Mirai将会在北京车展正式亮相,这是该车首次在国内亮相。据悉,这款车型将于2020年底在日本、北美及欧洲等地开始销售。这是否也意味着,丰田第二代Mirai极有可能在较短的时间内引入国内销售?
07-07
11部门协同,27条规定!南京发布《加氢站建设运营管理暂行规定》

11部门协同,27条规定!南京发布《加氢站建设运营管理暂行规定》

近日,南京市应急管理局等11部门联合印发《南京市加氢站建设运营管理暂行规定》,该规定适用于南京市行政区域内加氢站建设经营单位的规划、选址、立项、设计、报建、施工、验收,以及加氢站运营、安全与应急管理等。
07-07
北京批量投运!首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材

北京批量投运!首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材

距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月,第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷,由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交,覆盖加氢、用氢、氢燃料电池汽车规模化应用多环节,产业集群规模化应用在 全国尚属首次 , 充分显示了首都 为支撑创新型国家和科技强国建设做出的“北京贡献”。
未势能源“重”磅助力长征汽车转战新能源赛道,液氢重卡初次现身

未势能源“重”磅助力长征汽车转战新能源赛道,液氢重卡初次现身

6月24日,继官宣全面停产纯燃油车之后,长征汽车品牌复兴暨1号新能源重卡发布会在邢台隆重举行,正式上市发布新长征1号气氢燃料电池牵引车和换电车型,并首次公开展示液氢燃料电池牵引车,充分体现长征汽车《新能源宣言》及品牌转型复兴创新成果,全面开启新能源进阶之路。
李锦记首台零碳氢能源物流专车投入试用

李锦记首台零碳氢能源物流专车投入试用

李锦记头号"氢"员工上岗了!近日,李锦记首台零碳氢能源物流专车正式投入试用,从李锦记广州黄埔工厂出发,开往李锦记新会生产基地。从此,酱料行业的绿色物流开启了新里程。
06-22
2025年上海氢能产业将破1000亿元 上汽已经乘“氢风”而起

2025年上海氢能产业将破1000亿元 上汽已经乘“氢风”而起

作为未来国家能源体系的重要组成部分,氢能源已成为我国战略性新兴产业重点发展方向。此前,国家《氢能产业发展中长期规划2021-2035 年》已明确指出:部署加快建设一批加氢站,到2025年燃料电池车辆保有量达到5万辆。
06-22
1万辆氢能车!70座加氢站!《上海氢能产业发展中长期规划(2022-2035)》发布!

1万辆氢能车!70座加氢站!《上海氢能产业发展中长期规划(2022-2035)》发布!

6月20日,上海市发改委发布《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035 年)》,从更长远角度,对氢能产业提出规划。
06-20
中央财政1:1:1补贴,郑州氢燃料电池汽车示范若干政策(征求意见)

中央财政1:1:1补贴,郑州氢燃料电池汽车示范若干政策(征求意见)

近日,郑州市工信局发布关于公开征求《郑州市支持燃料电池汽车示范应用若干政策(征求意见稿)》意见建议的公告。
06-17
30座加氢站!2500辆氢燃料电池车!河北唐山发布氢能产业发展实施方案!

30座加氢站!2500辆氢燃料电池车!河北唐山发布氢能产业发展实施方案!

到2023年,氢能产业营业收入达到50亿元;2025年,达到200亿元!6月7日,河北唐山市发布《唐山市氢能产业发展实施方案》,文件为唐山市氢能产业提出了详尽的目标和计划实现路线。《方案》还从技术和应用场景提出具体目标。核心技术方面,力争到2023年,基本形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系。突破电堆、膜电极、催化剂技术,研制制氢、加氢关键设备,突破核心技术。到2025年,基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术,显著降低应用成本。
06-08
1罐顶8罐!液氢版卡罗拉将于年内投入实战!

1罐顶8罐!液氢版卡罗拉将于年内投入实战!

6月3日,24小时超级耐力赛富士站之前,丰田展示了将储氢罐升级成液氢罐的GR卡罗拉赛车。此前氢动力卡罗拉必须携带四个总共70MPa的储氢罐参赛,由于压缩氢气密度较低,在富士赛道只能跑10圈。升级液体燃料之后,氢动力卡罗拉只搭载一个液氢罐,就能实现两倍续航距离。
06-06
续航800公里!雷诺推出氢燃料混合动力概念车

续航800公里!雷诺推出氢燃料混合动力概念车

近日,法国汽车制造商雷诺(Renault)公布了其氢燃料概念车的细节,该公司表示,燃料电池已成为“让电动汽车更方便的选择之一”。
06-02
长城氢能车定位高端有戏吗?全球目前仅量产3款销量惨淡

长城氢能车定位高端有戏吗?全球目前仅量产3款销量惨淡

这几年新能源车市场的火热大家都有目共睹,大势所趋下,许多老牌的燃油车企,也不得不在新能源这条新的赛道上努力奋战。不过目前市面上的新能源乘用车,大部分都是电动车。而新能源的种类,显然不止电动这一种。
05-31
长城将推高端氢能车

长城将推高端氢能车

5月24日消息,据财联社从接近长城知情人士处获悉,长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划,并计划以独立品牌推出,定位高端。该知情人士称,“长城汽车燃料电池( 氢燃料电池)乘用车品牌及产品内部已准备就绪,原计划今年二季度推出,但疫情因素估计要推迟到年底。”
05-25
上海汽检“筹建”全国首个氢车产业计量测试中心

上海汽检“筹建”全国首个氢车产业计量测试中心

落户上海汽检的氢燃料电池汽车产业计量测试中心将为当地氢车产业提供有力的计量技术支撑。记者了解到,上海市市场监督管理局近日正式发文,批准依托上海机动车检测认证技术研究中心有限公司(以下简称“上海汽检”)筹建“上海市氢燃料电池汽车产业计量测试中心”,这是继“国家智能网联汽车产业计量测试中心”以后,又一产业计量测试中心落户上海汽检。
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。

推荐阅读

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880