宁德时代CATL
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采购额380亿，特斯拉连续两年成为宁德时代最大客户
宁德时代称，其去年产销量明显提升，实现了盈利规模快速增长。2022年，宁德时代锂电池销量289 GWh，同比增长116.6%。根据SNE Research统计，宁德时代去年在动力电池和储能电池领域均位列全球首位，市占率分别为37%和43%。
03-10
拟建两期熔盐储能项目！宁德时代配套熔盐储能供热项目前期启动采购
3月8日，济宁华源热电有限公司发布宁德时代配套熔盐储能供热项目水土保持方案编制服务项目询价书询价公告。宁德时代拟规划两期熔盐储能项目，占地面积约70亩，建设熔盐设备、配电室、化学车间、变压器、检修区域及配套厂区围墙、道路、排水、照明、绿化、安全监控等。
03-09
斯诺威锂矿已被宁德时代拿下
工商企业信息显示，雅江县斯诺威矿业发展有限公司(斯诺威)近日发生了一系列工商变更，原股东均退出，而“半路杀出”的宁德时代成为全资股东，拿下全部股权，正式入主这家公司。同时，该公司法定代表人为及高管也均发生变更。
03-07
全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群：电池储能需核电级安全保障 建议研究设计电池护照
3月2日，在2023年全国两会开幕前夕，《每日经济新闻》记者获悉，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群提交了两份提案，分别是关于电池储能需核电级安全保障，以及加快电池护照及配套政策研究。
03-03
传宁德时代考虑赴瑞士上市，最高发行60亿美元GDR
据IFR报道，知情人士透露，中国电池制造商宁德时代正考虑在瑞士发行全球存托凭证(GDR)，可能募集50亿至60亿美元的资金。知情人士表示，宁德时代已经就发行GDR和上市事宜在内部进行了讨论，最早可能在今年进行。
02-01
西欧首次，是中国企业！
《经理人杂志》称，到目前为止，德国电动汽车的许多电池都是通过海运从中国运来，宁德时代德国新工厂投入运营后，电池可以从德国中部运送至德国车企。宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·曾特格拉夫表示，高达18亿欧元流入该项目，“这将是西欧首次大规模生产电池。 ”
01-28
宁德时代迎战特斯拉！
特斯拉用降价的方式选择稳定自己的市场份额，很显然， 22.99万的Model 3强势冲击了原本的市场稳定性。 紧随特斯拉其后的是华为问界，全系车型降幅高达3万元，同时，小鹏汽车、零跑汽车选择降低产品价格，为的就是应对特斯拉价格下探带来的直接冲击
01-27
