据韩国《首尔经济》7月14日报道，韩国产业通商资源部7月14日与石油公社、能源经济研究院、阿美韩国公司等召开“油价专家协议会”,讨论了下半年油价应对方案及今后对策。

韩国能源部长周二在向总统尹锡悦作简报时说，韩国将在未来两年内恢复在该国东部工业城市蔚珍的新核反应堆建设，加快本月早些时候宣布的核能驱动。

盖世汽车讯 据外媒报道，7月12日，现代汽车公司工会援引其领导人的话称，该公司计划建造其韩国首个电动汽车专用工厂，目标是在2025年前投产。

欧洲议会确认了核能与天然气的过渡能源地位，相关项目将符合欧盟绿色投资规则，未来可能吸引数十亿欧元资金。具体结果显示，欧洲议会全会以278票赞成、328票反对、33票弃权的表决结果驳回了动议，消除了欧盟将这两种能源归为可持续投资的“过渡”能源的最后一道障碍。

MICROBOG项目：签署LNG燃料船舶微型闪蒸气（BOG）压缩机制造和销售许可合同

在应对气候变化浪潮下，世界主要经济体积极推动能源绿色低碳转型，超过130个国家和地区提出了碳中和目标。同时，在新冠肺炎疫情蔓延、极端天气频发、地缘政治冲突等多重因素影响下，自去年下半年起，全球能源市场剧烈震荡，油气等能源价格一路飙升，引发多国严重的能源安全危机。在此背景下，一度颇受冷遇的核电近期又重回各国视野。欧盟、英国、韩国等国释放出重启或加快核电发展的积极信号，连承诺“2022年底弃核”的德国国内也出现延长核电寿命的声音。

韩国产业通商资源部7月5日宣布，计划到2030年将核电在韩国全国能源结构中的比重提升至30%以上。2021年这一比重为27.4%。该部门同时宣布恢复两座核反应堆建设。

韩国工业部周二表示，计划到2030年将核电在该国能源结构中的贡献率从2021年的27%提高到30%或以上，并承诺恢复两个停滞不前的反应堆的建设工作。

7 月 4 日消息，据国外媒体报道，在大力投资电动汽车、并已推出多款纯电动汽车及插电式混合动力汽车的宝马，也在谋划电池的生产事宜。

2022年6月30日，波兰电力建设集团Rafako宣布与韩国水电核电公司（KHNP）签署波兰核电厂建设项目谅解备忘录。

近日，韩国总统尹锡悦在视察位于韩国庆尚南道昌原的斗山能源公司时对上届政府的“去核电政策”进行猛烈批评，并一再强调要尽快提高韩国核电产业竞争力，积极向海外推销韩国核电。在经历5年的去核电历程后，韩国再次喊出“成为核电强国”的口号。

韩国水电与核电公司(KHNP)与哈萨克斯坦核电站(KNPP)--政府的Samruk-Kazyna国家福利基金的一个分支机构--签署了一份谅解备忘录(MoU)，以合作在哈萨克斯坦引进核电。

当地时间6月28日，韩国总统府表示，韩国总统尹锡悦将在西班牙马德里参加北约峰会时，正式开启面向欧洲的经济外交。

韩国工业部长Lee Chang-yang周一表示，他的办公室本周将访问捷克共和国和波兰，以支持当地企业赢得在那里建设新电厂的合同。

盖世汽车讯 6月22日，路透社援引《韩国日报》的报道称，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中采用中国宁德时代的电池。这也是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。