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韩国
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投资4220亿美元 三星等韩企向包括电动汽车等技术领域集体“入侵”
据外媒报道，包括三星电子在内的韩国大企业将加入一项政府计划，向包括芯片和电动汽车在内的关键技术领域投入550万亿韩元(约合4220亿美元)
03-16
韩国、荷兰经贸高官会晤，讨论半导体、核电、能源等合作
韩国产业通商资源部通商交涉本部长安德根3月14日会见荷兰外贸与发展合作大臣施赖纳马赫尔率领的经济使团，共商双边贸易投资、半导体电池、核电、能源领域合作方案
03-15
韩国研发的浮式风机基础K-Floater获DNV认证
韩国SK ecoplant公司及其合作伙伴POSCO公司宣布，其利用国内技术研发的海上浮式风机基础模型K-Floater获得了DNV的基本设计认证
03-13
S-OIL 旗下价值 70 亿美元的沙欣项目开工奠基仪式举行， 韩国总统与沙特阿美首席执行官共同出席
韩国总统尹锡悦(居中)与沙特阿美总裁兼首席执行官阿敏∙纳瑟尔于韩国蔚山共同出席价值70亿美元的沙欣项目开工奠基仪式
03-12
巨亏13.5亿美元！“亏损王”大宇造船欲靠LNG船翻身
2022年净亏损13.46亿美元，韩国大宇造船再次成为韩国造船业的“亏损王”。但连续两年订单大增和超过一半的LNG船订单让大宇造船终于看到了“翻身”的希望。
03-08
韩媒：韩副外长敦促日方以负责任方式处置核污水
当地时间6日，韩国外交部第二次官李度勋出席国际原子能机构理事会议，表明了韩方对日本排放核污水的立场，敦促日本政府以负责任的态度对待污水排海问题
03-07
韩国2月CPI同比上涨4.8% 水电燃气价格涨幅创新高
2月韩国消费者物价指数(CPI)同比增长4.8%，为110.38，涨幅时隔10个月回落至5%以内，但受公共收费上涨影响，水电燃气价格涨幅创下历史新高
03-07
韩国核电如何一步步崛起？
2022年尹锡悦上台后，韩国扭转了前任政府逐步淘汰核能的政策，重新将核能定为韩国电力供应和降低碳排放的重心，加快重启国内核电项目建设，同时加大统筹和支持力度，推进核电产业链出口，在东欧、中东等新兴核电市场与美、法等传统核电强国全力竞争，其相关举措值得研究借鉴
03-01
韩成立“移动出行用氢能供需协议体” 计划今年供应1.7万辆氢能汽车
韩国产业通商资源部当天在首尔成立了以能源政策室室长千永吉为委员长的“移动出行用氢能供需协议体”，并提出今年将供应1.7万辆氢能汽车、建设91个充电桩，6个制氢基地和3个液化厂
03-01
“过五关斩六将”！98%的海上风电项目“被困”
在韩国，海上风电项目需要耗时十年以上才能获得许可。在过去十年里，所有提交许可申请的海上风电项目中，仅有2%的项目能够获得最终批复，其余98%的项目仍然“被困”于繁琐的许可流程中
02-28
91座加氢站、3座液化氢工厂、6个制氢基地！韩国计划在2023年支持新的1.7万辆氢燃料汽车
韩国政府和相关机构将在一个协商小组下共同合作，为汽车供应和分配氢气。为了建立稳定的氢供需基础设施，他们计划建设91座加氢站，并交付1.7万辆氢动力汽车。3座液化氢工厂和6个制氢基地也将在今年完工
02-27
