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动力电池
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日本将要求披露电动车电池生产过程的碳排放
日本政府计划要求该国的电动汽车制造商计算并报告电池生产过程中排放的二氧化碳量,并将利用这些数据来确定企业获得补贴的资格
日本
05-11
亿纬锂能匈牙利电池工厂成功购地,将投资10亿欧元供货宝马
在签署投资意向书一年过后,中国电池企业亿纬锂能在匈牙利的电池工厂项目取得了突破性进展。
动力电池
05-11
正力新能:用一颗电芯重启陆海空全场景“零碳征程“
5月9日,正力新能在江苏常熟举行“25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会”,首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池——正力·航空电池,可更「芯」电池包——正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和代表性产品,助力交通、能源领域碳中和进程。
动力电池
05-10
1季度海外动力电池装机数据出炉,LG依然稳压宁德时代
5月8日,SNE Research发布最新数据,2023年第一季度全球(除中国)动力电池装机64.2GWh,同比增长45.3%。LGES公司依然力压宁德时代,位居第一。
动力电池
05-10
瑞浦兰钧百亿级电池项目落户重庆 壮大重庆动力电池产业集群
5月9日电,世界500强企业青山实业旗下新能源领域子公司瑞浦兰钧9日在重庆涪陵正式开工建设年产30GWh电芯及PACK生产基地项目。这是瑞浦兰钧在中西部布局的首个项目,也是重庆持续壮大新能源汽车动力电池产业的重要举措。
动力电池
05-10
丰田将向肯沃斯供应燃料电池动力系统
丰田汽车北美分公司宣布了一项协议,将其燃料电池动力系统用在肯沃斯(Kenworth)和彼得比尔特(Peterbilt)的大型卡车中
动力电池
05-05
特斯拉正在内华达州建立一个新的“锂实验室”
根据Electrek获得的一份新建筑许可证,特斯拉正在内华达州斯帕克斯建造一个新的“锂实验室” 。正如该公司在最近的投资者日上明确表示的那样,其目前的重点是在本世纪末将其产能扩大 10 倍
动力电池
05-05
新能源汽车寿命高于行业预期,已累计报废51万辆
在日前召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议上,中汽数据动力电池室主任王攀表示:目前新能源汽车的平均使用寿命明显高于行业预期的6-8年,动力电池退役高峰要晚于行业早期预测。
动力电池
05-04
土耳其首家电动车电池研发生产园区奠基
据土耳其驻华使馆公众号、土当地媒体4月25日新闻报道,位于布尔萨的Siro电池研发生产园区于4月24日举行奠基仪式,土耳其总统埃尔多安出席并发表讲话
土耳其
04-28
本田、GS Yuasa斥资超4千亿日元在日建厂 生产开发电池
本田、GS Yuasa集团将投资超过4000亿日元,联手开发和生产电动汽车电池和家用电池,双方将建设新工厂,目标是在日本达到20GWh及以上的产能
日本
04-28
汇通达与涵夏循环成立合资公司,为动力电池产业按下“加速键”
4月25日,汇通达网络股份有限公司与上海涵夏循环科技有限公司签署战略合作协议。汇通达网络助理总裁、新能源出行事业部总经理封心振,上海格派镍钴材料股份有限公司总裁龚丽锋,涵夏循环CEO陈艺,汇通达新能源出行事业部循环经济产业部总经理王勇等领导出席签约仪式,并共同探讨与达成双方合作细则。
动力电池
04-27
本田计划明年启用全固态电池示范生产线
4月26日本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会
电动汽车
04-27
LG化学和中国华友钴业合作计划投资1.2万亿韩元在新万金建设前驱体材料生产工厂
LG化学与中国华友钴业合作在韩国新万金国家产业园区建立前驱体材料生产工厂,强化电池材料供应链合作。
动力电池
04-24
宁德时代与比亚迪巅峰对决
时间来到2023年,超级快充、超长续航已经成为新能源汽车的标配,“充电10分钟,续航400公里”,是理想汽车在本届上海车展上秀出的最新纯电能力;“我们基本续航都能达到500公里以上”“充电5分钟,续航200公里”“最长可达到1032公里”……蔚来、小鹏、极氪展现续航能力的话术,让人联想到当年的手机厂商混战的场景。
储能设备/系统
04-24
国产光纤激光打入锂电头部企业供应链,揭秘背后的90后团队
2022年我国动力电池行业的产销量分别为545.9GWh和465.5GWh,同比均增长超一倍。2023年动力电池厂商新建产能逐步释放,推动我国动力电池的产量进一步增长。据电池联盟数据统计,2023年前2个月,我国动力电池的产量为69.6GWh,较2022年同期增长了13.3%。
动力电池
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