业内专家在27日举办的2020智慧加油站解决方案技术交流会上表示，在当今数字驱动智能发展的大背景下，中国能源行业也在加快数字化转型，加油站的智慧化进程正在积极推进。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年10月22日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高80元和70元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

金联创预计，到了10月22日的计价期末，国内的成品油零售价有望上调，预计上调幅度约为150元/吨;到了11月5日的计价周期末，国内成品油零售价的调整或再一次搁浅。在10月9日的计价周期中，国际油价走势震荡，整体经历了先抑后扬的态势，WTI由计价期初的41.11美元/桶，到计价期末的41.19美元/桶，增减相抵令国内成品油调价搁浅。

记者15日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司格尔木炼油厂获悉，该厂成功生产出95号国VI汽油，填补了青藏高原生产国VI高标号汽油的空白。 地处青海省柴达木盆地的格尔木炼油厂是青藏高原目前唯一的炼油厂，年原油加工能力150万吨，是青海、西藏汽柴油产品供给的“大本营”。

10月9日电讯，按照“十个工作日一调”原则，国内新一轮成品油调价窗口将于9日24时开启，这也是假期后的首轮调整。有机构分析，本轮调价周期内原油变化率基本呈正向波动，国内油价大概率小幅上涨。 据隆众资讯测算，截至调价周期的第九个工作日即9月29日原油综合变化率为3.35%，对应上调幅度为110元/吨。目前来看，国庆期间国际油价虽有大涨大跌，但基本相互抵消，上调仍是大概率事件。

作为中国互联网智慧加油消费平台的领军者，光汇云油创始人薛光林博士接受记者采访时表示，在出行行业数字化升级加速的这一进程中，光汇云油已经通过数字技术连接全国11万座加油站，搭建“线上资源智能分配，线下便捷优质运行”的智慧出行场景，给车主提供个性化的省钱加油消费服务。

8月18日上午10点08分，在位于江苏省扬州市江都区经济开发区的招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司2号码头，浙能集团旗下宁波海运公司新建的首艘1万吨级成品油船——“浙能油1”轮正式命名交接，并将投入商业运行。这是浙能集团顺应其旗下浙石油发展战略需要所制造的万吨级油船。

国家发展改革委7日称，因国际市场原油价格小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，本次汽油、柴油价格不作调整。

北京7月26日电，从国家能源局获悉：二季度，我国能源消费量明显回升，电力和天然气消费量持续增长，已经超过去年同期水平，成品油消费逐步回暖。

在经历连续两次上调后，国家发展改革委24日称，本轮成品油调价周期内，由于按现行机制测算，调价金额每吨不足50元，国内汽油、柴油价格不作调整，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。

国家能源局7月17日举行三季度网上新闻发布会。会上发布的数据显示，进入二季度，国内能源消费量明显回升，电力和天然气消费量持续增长，已经超过去年同期水平，成品油消费逐步回暖。

7月14日，上期所及其子公司上期能源发布公告，下调原油、燃料油、低硫燃料油、石油沥青、天然橡胶、20号胶和纸浆等7个期货品种的交易保证金比例和涨跌停板幅度。

7月12日报道，据韩国炼油业界透露，受新冠肺炎疫情影响，韩国政府此前同意延期收缴的税金将于本月末到期。业界表示，疫情造成的经营损失将持续到第二季度，如一次性缴纳上半年缓交的税金，公司经营的流动性将严重恶化。因此，炼油企业向政府请求推迟征税或分期缴纳税金。

商务部新闻发言人高峰在9日召开的例行发布会上说，为加快完善新的石油流通管理体制，商务部日前会同多部门起草了《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见》，在公开征求社会各界意见建议的基础上，进行了修改完善，目前正在履行相关程序，将于近期出台。

7月10日24时，国内成品油调价窗口将再度开启。从目前的原油走势来看，届时或迎来上调，幅度约为130元/吨，折合升价约为0.10元/升左右，这也是年内首次“两连涨”。