海关总署10月13日公布的数据显示，中国2023年9月份进口煤炭4214万吨，较去年同期的3304.8万吨增加909.2万吨，增长27.51%

国家统计局网站9月15日公布8月份能源生产情况

3月11日晚，装载4.6万吨煤炭的中国香港籍“丰惠海”号货轮靠泊乐东国电码头，该货轮是今年以来三亚口岸首艘入境的进口煤炭船舶，海口出入境边防检查总站三亚边检站快速为其办理了入境查验手续，保障该货轮通关卸货“零等待”。

国家统计局发布的数据显示，2022年，我国生产原煤45亿吨，同比增长9%;进口煤炭2.9亿吨，同比下降9.2%。

印度恢复了对发电厂进口部分煤炭的要求，以寻求建立库存，避免夏季出现电力短缺

12月29日，据财政部消息，自2023年4月1日起，恢复实施煤炭最惠国税率3%-6%不等。其中对于未制成型的无烟煤、炼焦煤、未制成型的褐煤、制成型的褐煤实施税率为3%，对于未制成型的其他烟煤实施税率为6%，未制成型的其他煤和煤砖、煤球及用煤制成的类似固体燃料实施税率5%。

海关总署10月24日公布的数据显示，2022年9月份，我国进口煤炭3304.8万吨，较去年同期的3288.3万吨增加16.5万吨，增长0.5%。较8月份的2945.6万吨增加359.2万吨，增长12.19%。

近日，载有6万吨煤炭的塞浦路斯籍“帕纳贾”货船从乐东国电码头入境，针对当前疫情防控工作要求，三亚边检站提前谋划、科学部署，严格按照最高防疫标准，落实各项勤务防控措施，安全高效地完成了该轮24名菲律宾籍船员的入境边防检查手续，全力保障疫情期间电力企业生产需求。

印度联邦电力部数据显示，今年4-6月份，印度电力生产商共进口煤炭920.7万吨。

今年以来，呼和浩特海关聚焦“扩量、保通、提速”，围绕“疏堵点、攻难点、优关键点”精准发力，力促煤炭进口快速恢复增长。

据外媒报道，由于印度煤炭持续短缺引发断电风险，印度最大煤炭生产商印度煤炭公司（Coal India Ltd）将进口煤炭以供电力企业使用。

航运数据显示，中国对俄罗斯冶金煤(炼钢的主要原料)的进口量在4月创下历史新高，这主要得益于与其他供应商相比大幅折扣以及中国买家可获得的银行信贷增加。分析公司Kpler追踪的数据显示，4月份有创纪录的137万吨海运俄罗斯炼焦煤船抵达中国港口。相比之下，3月份为922,673吨，2021年4月略低于750,000吨。2021年，中国平均每月从所有来源进口焦煤455万吨。

近日，印度私营电力企业表示，由于国营配电公司大量款项尚未偿付，导致流动资金匮乏，无法采购进口煤。

越南《海关在线》4月19日报道，越南海关总局最新公布，3月份，越南全国共进口各类煤炭270万吨、进口额6.34亿美元，量与值环比分别增长34.2%和52%。

当地时间4月5日，欧盟委员会提出对俄罗斯实施新一轮制裁的方案，包括禁止从俄罗斯进口煤炭。很多欧洲买家开始计划转向其他国家购买煤炭。不过，据今日俄罗斯网站当地时间7日报道，美国最大煤炭出口企业的首席执行官表示，美国无法扩大煤炭产能，来填补欧盟未来可能因制裁俄罗斯产生的缺口。