国内市场供应高位，进口量高位，耗煤大户不需要派船北上拉煤，只需要在南方接卸港等着进口煤即可。大秦线为期一个月开天窗检修，对煤炭供应几无影响，环渤海港口库存才去库150万，库存下降最多的港口是主打长协的秦港，其余京唐三港存煤略有减少，而曹妃甸四港存煤却出现增加。

台风过后，沿海煤市会出现阶段性趋好，矿路港航电展开煤炭抢运，预计环渤海港口市场煤价格将呈现先跌后涨之势。煤价先是继续保持惯性回落，预计跌幅在10元/吨左右，发热量5500大卡市场煤价格将跌至570元/吨。主要原因是环渤海港口堆存的大量泡水煤降价出售;而随后煤价会在八月底出现上涨，除了贸易商成本支撑以外，还有就是电厂将展开补库，以及大秦线检修和大庆之前的阶段性抢运，促使市场向好发展，预计煤价上涨5-10元/吨，不会超过20元/吨。

三月份，受两会期间保供政策和煤价上涨预期强烈等因素影响，上游发煤企业和贸易商发运的积极性有所提高，铁路集港数量明显增加。沿海煤炭市场运行较为稳定，港口5500大卡市场动力煤实际交易价格呈先涨后跌，再企稳。上游方面，三月初，陕西展开安全生产督查，榆林煤矿复工验收受阻;鄂尔多斯地区安监严格外限煤管票，发运量受影响。此外，两会期间，两大主产区生产同时承压，优质高卡煤出现结构性短缺，供应偏紧造成煤矿销售价格快速上涨。月中，随着榆林煤矿复...

今年夏季，工业用电增速趋缓，叠加南方多个台风登陆，促使南方沿海地区天气转凉，电厂日耗下降明显。截止9月1日，沿海六大电厂合计存煤1507万吨，日耗为69.2万吨，存煤可用天数21天;而在去年同期，沿海六大电厂合计存煤1125万吨，日耗72.8万吨，存煤可用天数为15天。今年夏季，在电厂提前存煤以及日耗偏低的情况下，电厂存煤明显偏高，整个八月份，沿海六大电厂日耗一直保持在1500万吨左右。今夏，南方雨水多，水电运行好，西电东送数量明显增加;加之沿海地区高温闷热...

12月以来，受强冷空气来袭和水电减弱影响，多地电厂火电负荷继续稳中攀升，浙能、华能等主要发电企业的电煤日耗水平逐渐提高，带动电厂拉运积极性不断提高。加之南方地区出现区域性动力煤短缺和大秦线空车不足，以及部分煤矿发