作为本届深圳核博会重要展商，成都沃特塞恩电子技术有限公司将携带一系列高新产品和应用方案震撼亮相

中国神华日前发布公告称，近日收到澳大利亚证券投资委员会（ASIC）的通知，本公司的全资子公司神华沃特马克煤矿有限公司已于2022年9月1日完成注销。本公司全面退出澳大利亚沃特马克煤矿项目。

被澳大利亚新南威尔士州政府三番五次的“使绊子”，全中国乃至全球最大的煤炭上市公司——中国神华(19.950, 0.26, 1.32%)能源有限公司在该国沃特马克煤炭项目的推进可谓是万般艰难。

上周四，沃特玛的母公司坚瑞沃能连发两则公告：一则是将引入合作方江苏华控投资管理有限公司，以盘活沃特玛的子公司湖南沃特玛，帮助其恢复生产，双方已签署《投资合作框架协议》;另一则是引入战略投资者已获得积极进展，合伙人资金已到位2350万元，引入的韩方技术团队也已到位，公司正在紧锣密鼓地配置恢复生产所需的人员。

新的政策尚未出炉，在补贴逐渐退坡的当下，动力电池企业的日子并不好过。第二季度伊始，动力锂电池生产商坚瑞沃能陷入债务违约漩涡的新闻沸沸扬扬。4月1日晚，坚瑞沃能发布公告自曝公司资金紧张状况。截至目前，坚瑞沃能整体债

新的政策尚未出炉，在补贴逐渐退坡的当下，动力电池企业的日子并不好过。第二季度伊始，动力锂电池生产商坚瑞沃能陷入债务违约漩涡的新闻沸沸扬扬。4月1日晚，坚瑞沃能发布公告自曝公司资金紧张状况。截至目前，坚瑞沃能整体债

一直以来，有关动力电池技术路线争议就未停过，究竟是采用磷酸铁锂还是三元电池，业内也是存在诸多争议，也因此，包括比亚迪在内的许多动力电池企业选择了两条技术路线共同并驾齐驱的路径。2018年年初，坚瑞沃能总经理、沃特玛董

一直以来，有关动力电池技术路线争议就未停过，究竟是采用磷酸铁锂还是三元电池，业内也是存在诸多争议，也因此，包括比亚迪在内的许多动力电池企业选择了两条技术路线共同并驾齐驱的路径。2018年年初，坚瑞沃能总经理、沃特玛董

一直以来，有关动力电池技术路线争议就未停过，究竟是采用磷酸铁锂还是三元电池，业内也是存在诸多争议，也因此，包括比亚迪在内的许多动力电池企业选择了两条技术路线共同并驾齐驱的路径。2018年年初，坚瑞沃能总经理、沃特玛董

一直以来，有关动力电池技术路线争议就未停过，究竟是采用磷酸铁锂还是三元电池，业内也是存在诸多争议，也因此，包括比亚迪在内的许多动力电池企业选择了两条技术路线共同并驾齐驱的路径。2018年年初，坚瑞沃能总经理、沃特玛董