每年碳减排百余万吨！国内全容量最大海上风电升压站在山东青岛开工建造
日前，由海洋石油工程股份有限公司承揽的国内全容量最大的海上风电升压站项目在青岛开工建造。该项目装机容量约1000MW(兆瓦)，投产后预计年发电量3.8余亿万瓦时，每年可节省标煤消耗约46.7万吨，减少二氧化碳排放约124万吨。
08-08
国内首艘内河氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”开工建造
近日，由三峡集团长江电力与中国船舶集团第七一二研究所合作研发建造的国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡氢舟1号”，在广东省中山市正式开工建造。这是国内首艘入级中国船级社（CCS）的氢燃料电池动力工作船。
06-05
我国自主研发的全球最大容积LNG储罐开工建造
由中国海洋石油集团有限公司自主研发设计的6座全球最大容积LNG(液化天然气)储罐9日在江苏盐城滨海港工业园区开工建造，这标志着中国超大容积LNG储罐设计及建造技术实现全面突破，达到全球领先水平。
06-10
太重集团4000T海上风电施工船开工建造
4月16日从太重获悉，太重4000T海上风电施工船日前在太重(天津)滨海和扬州舜天两场地同时开工。这是继TZ400自升式钻井平台、 1900KJ海上液压打桩锤后，太重在海工装备产品板块的又一力作，其开工建设在太重产品发展史上具有重要意义，为企业转型发展再添亮点。
04-17
中国首个深水自营气田——陵水17-2气田开工建造 年产气可超30亿方!
据海南日报1月10日消息，记者从中海油有关方面获悉，中国首个深水自营气田——陵水17-2气田开发工程项目半潜式生产平台近日在海洋石油工程青岛制造场地开工建造，这将有力推动中国南海深水油气资源开发，对南海大气区建设，保障中国能源安全具有重大意义。
01-10
国内最新型海上风电运维交通船开工建造
2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。据悉，运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计，结
03-02
国内最新型海上风电运维交通船开工建造
2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。据悉，运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计，结
03-02
国内最新型海上风电运维交通船开工建造
2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。据悉，运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计，结
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国内最新型海上风电运维交通船开工建造
2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。据悉，运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计，结
03-02
国内最新型海上风电运维交通船开工建造
2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。据悉，运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计，结
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国内最新型海上风电运维交通船开工建造
2月27日，由福建海上风电运维服务有限公司投资建造的交通船运维002号，在福建东南造船有限公司正式开工建造，该船预计2018年7月建成投运。据悉，运维002号由福船海洋技术研究院和福建海上风电运维服务有限公司联合开发设计，结
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