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丹麦所有加氢站关闭!100辆氢动力出租车无法运营

丹麦所有加氢站关闭!100辆氢动力出租车无法运营

丹麦出租车初创公司Drivr日前透露,在其合作伙伴Everfuel关闭丹麦仅有的五座加氢站后,其车队中所有100辆丰田Mirai出租车不得不暂停运营
09-22
Lilium计划每年生产400辆飞行出租车

Lilium计划每年生产400辆飞行出租车

Lilium首席执行官透露,该公司还计划利用标准的公共资金来源,例如研究拨款。
09-30
韩国今年新登记出租车逾三分之一为电动车

韩国今年新登记出租车逾三分之一为电动车

韩国国土交通部数据显示,今年头七个月韩国新登记出租车中,超过三分之一是电动汽车。《韩国先驱报》评论,这表明电动汽车在韩国的市场进一步扩大。
08-22
湖州德清巡游出租车将全部实现纯电动化

湖州德清巡游出租车将全部实现纯电动化

4月25日上午,20辆身披“绿衣”的新能源巡游出租车在湖州德清投放。据悉,根据迎亚运、碳达峰等节点要求,2022年6月底前,当地将实现所有巡游出租车纯电动化全覆盖。德清县公运中心介绍,之所以选择在这个时候推出这项改革,除了助力“双碳”,也是为迎亚运擦亮城市窗口。
04-27
杭州:亚运会前30%巡游出租车完成“油改电”

杭州:亚运会前30%巡游出租车完成“油改电”

记者从杭州市交通运输局获悉,为加快新能源巡游出租汽车的推广应用,杭州计划到2024年完成不少于6000辆车“油改电”,杭州2022年亚运会前,完成“油改电”车辆比例达30%。
02-23
优品车出租车换电进入快速发展期

优品车出租车换电进入快速发展期

据相关机构预测,未来5年时间,出租车及网约车市场,预计将有40%的运营机构,会选择充换两用的车型进行市场投放。针对出租车换电市场,目前优品车、奥动、北汽蓝谷、国网等多家公司都在进行相应布局,也有各自不同的业务模式。其中优品车推行了“站+车+运营”的一体化落地方案,可以针对出租车网约车的电动化需求,快速布局,快速实施,自去年正式推出后,已在浙江、山东、辽宁等地落地,取得了很好的市场反馈。
01-17
优品车:生态化布局出租车换电市场

优品车:生态化布局出租车换电市场

今年伊始,国务院、工信部“新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)”,明确要求公交、物流、出租车等商用汽车,电动化率达到80%,5月20日,国家发改委、国家能源局联合发文征求意见,提出在特定领域加快推广换电模式,形成统一的换电标准;同月,首个换电领域基础通用国标批准发布;2021年下半年起,工业和信息化部与国家能源局将联合组织并推动换电模式发展,鼓励在公交、出租、物流、港口、矿山等公共及商用领域率先试点、推动换电模式的商业化运营。
10-25
首次大规模使用零排放燃料的商业船:氢动力水上出租车

首次大规模使用零排放燃料的商业船:氢动力水上出租车

在2021年,乘客可以乘坐以氢为动力的鹿特丹水上出租车。这是首次大规模使用这种零排放燃料的商业船。
02-24
特斯拉Model 3成首款在纽约运营电动出租车

特斯拉Model 3成首款在纽约运营电动出租车

12月1日消息 据特斯拉援引iTouchAuto消息,近日纽约出租车和豪华轿车委员会公布了最新一批黄色出租车获准车型的名录,当中特斯拉Model 3出现在名录之上,这意味着Model 3将成为第一款可以在纽约运营的电动出租车。
12-02
上海首个大型出租车专用充电场站正式投入运营

上海首个大型出租车专用充电场站正式投入运营

10月22日,上海首个大型出租车专用充电场站——国家电投玖行充电宝安公路充电站正式投入运营。该充电站由国家电投集团资本控股有限公司所属融和融资租赁公司(以下简称融和租赁)联合上海玖行能源科技公司(以下简称玖行能源)共同打造,位于宝安公路188号,占地近1万平方米,场站内66根双枪充电桩全部采用大功率直流快充,可满足132辆新能源出租车同时充电需求,单桩输出最大功率100千瓦。随着国家政策对新能源汽车产业的支持,近几年,新能源汽车数量...
10-29
西安出租车即将告别“燃气时代” ,全面进入“新能源时代”

西安出租车即将告别“燃气时代” ,全面进入“新能源时代”

日均50万千瓦时的充电需求意味着每天的服务费流水大约在20万元左右,这无疑会增加西安各充电桩运营商的收入,进一步提升产业热情,共同做大充电市场蛋糕。日前,西安市政府宣布,计划在2019年底前推广应用6000余辆纯电动出租汽车。此批电动车投放完成后,西安市老旧的双燃料出租汽车将退出历史舞台。对此,业内普遍认为,作为全国首批推行出租车全面电动化的城市,西安出租车即将告别燃气时代 ,全面进入新能源时代 。单日充电需求将超50万千瓦时在今年...
09-04
出租车电动化已成大势所趋 隐忧并存该如何应对!

出租车电动化已成大势所趋 隐忧并存该如何应对!

从能耗方面来讲,电动汽车相比燃油汽车、天然气汽车使用成本更低,主要体现在补充燃料和保养方面。众所周知,目前汽油价格再次突破7元,油费会是一笔不小的开支,相比之下电的价格更低。而保养方面电动汽车保养周期更长,由于保养以检查为主,所以费用也会较低,这样看来乘车费用有降低趋势? 答案还不一定。
06-13
哥本哈根将启用氢能出租车

哥本哈根将启用氢能出租车

从4月30日开始,丹麦哥本哈根的出租车乘客将可以乘坐由氢燃料电池供电的出租车。出租车公司DRIVR将使用8辆全新的丰田Mirai氢燃料电池电动车(FCEV)作为其出租车车队的一部分。新出租车的发布会将在Refshaleøen举行。丹麦交通部部长Ole Birk Olesen,丰田丹麦首席执行官Frank Okoisor和Brintbranchen公司的董事Tejs Laustsen Jensen将参加发布会。
05-23
100辆氢燃料电池出租车正行驶在巴黎的街头

100辆氢燃料电池出租车正行驶在巴黎的街头

Hype于2015年在巴黎COP21成立,是世界上第一个使用氢能的出租车队。车队包含丰田Mirai和现代ix35燃料电池版,目前可以在液化空气集团的四个加氢站进行加注。这些加氢站分别位于阿尔玛桥上,埃菲尔铁塔,Les-Loges-en-Josas以及Orly和戴高乐国际机场。整个加注过程只持续3分钟。
04-19
全球首个电动出租车无线快充项目在挪威建成

全球首个电动出租车无线快充项目在挪威建成

据路透社报道,挪威首都奥斯陆将成为世界上第一个为电动出租车安装无线感应式充电站的大都市,力争最早2023年建成零排放出租车系统。不仅如此,挪威还想走得更远。该国要求到2025年,国内销售的所有新车都必须是纯电动车。
03-25
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