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乘用车新闻
能源界网为您提供能源领域最新的乘用车新闻,乘用车资讯,乘用车视频,以及乘用车相关的最新动态。
首破50%!新能源乘用车首次超过传统燃油乘用车
新能源乘用车渗透率首破50%,首次超过传统燃油乘用车
04-20
日本氢燃料乘用车销量急剧下降
在过去两年时间里,日本氢动力汽车销量急剧下降,而电池电动汽车(BEV)的受欢迎程度则在同一时期显著增长。
01-16
“无人化”全自动氢燃料电堆产线落地,氢能乘用车市场已夯实量产基础
走进位于河南新乡氢能产业园的全自动数智化氢燃料电池金属双极板电堆生产基地,技术人员正在对电堆装配产线进行生产前的运行调试,产线同时装配双极板和膜电极,组合成单池,多片堆叠后形成电堆。装配过程中,机械臂抓取物料后,通过自动纠偏和真空吸附功能,将物料精准放置在指定位置,实现高精密定位。
04-21
美国拟调高电动汽车目标:到2032年占乘用车市场份额67%!
据《纽约时报》报道,美国政府正在计划制定严格的汽车污染限制措施,旨在确保到 2032 年全电动汽车占美国销售的新乘用车的67% 。这对美国来说将是一个巨大的飞跃,并且将超过拜登早先提出的到 2030 年全电动汽车占美国新车销量一半的原有目标。美国去年售出的汽车中只有 5.8% 是纯电动汽车
04-12
宝马利用卡车加氢站测试小型氢能燃料电池乘用车车队
宝马的目标是利用卡车加氢站网络,帮助克服加氢站昂贵的挑战,并打造专为乘用车服务的加氢站
03-01
比亚迪2022年新能源乘用车销量突破185万辆
据比亚迪在2023年1月2日晚间披露的数据显示,12月,比亚迪新能源汽车销量23.52万辆,上年同期为9.91万辆,同比增长137.30%。至此,2022年内比亚迪新能源汽车累计销量186.85万辆,同比增长152.46%。而这已是继2021年后,又一次年销翻番。
01-03
乘联会:11月新能源乘用车零售销量59.8万辆
12月8日,乘联会发布2022年11月新能源汽车产销数据。11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,反而持续环比改善超过预期。
12-09
欧洲市场,比亚迪乘用车再入一国
11月21日晚,比亚迪宣布,与摩洛哥经销商集团Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA.达成合作,将携手为摩洛哥消费者提供新能源乘用车。
11-22
《电动乘用车售后服务规范》发布,修不起的“电动爹”有治了?
近来,“电动汽车修不起”的话题引发社会热议。不少车主吐槽:“又被当‘韭菜’割了!本来买电动汽车就是图电费便宜,一年能比油车节省不少钱,但买车时没人说,维修可比油车费钱多了,简直给我请回来一‘电动爹’!”
11-08
比亚迪新能源乘用车9月销量首超20万辆
2022年十一长假第三日晚间,比亚迪再次传来喜报:月度销量首次突破20万辆,全年新能源乘用车累计销量超100万辆。
10-05
乘联会:8月新能源乘用车零售销量52.9万辆 同比增长111.2%
据“乘联会”微信公众号8日消息,8月新能源乘用车批发销量达到63.2万辆,同比增长103.9%,环比增长12.0%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,持续环比改善超过预期。
09-09
今年7月乘用车销量同比增长40% 新能源汽车产销继续保持高速增长
中国汽车工业协会日前发布的最新数据显示:7月,乘用车产销分别完成221万辆和217.4万辆,同比分别增长42.6%和40%。1至7月,乘用车产销分别完成1264.5万辆和1252.9万辆,同比分别增长10.9%和8.3%。
08-15
氢燃料电池商用车示范交付量不够理想 乘用车推广可能会跑到前头
近日,长安汽车、长城汽车、一汽集团、东风汽车等乘用车车企相继加大对燃料电池乘用车的研发布局。与此同时,宝马也宣布,将持续推进氢燃料电池汽车的批量生产。值得关注的是,氢燃料重卡在补贴政策中得到更多鼓励与倾斜,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,氢燃料电池汽车也基本以商用车为主。
08-12
2022年新能源乘用车销量上调到600万
零售:2022年7月乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速;7月零售环比下降6.5%,环比增速处于近10年同期历史第3高位。1-7月累计零售1107.9万辆,同比下降3.5%,同比减少41万辆,其中6-7月同比增加68万辆的增量贡献较大。
08-10
乘联会:6月新能源乘用车批发销量57.1万辆 增长141.4%
中新网7月8日电 8日,乘联会发布2022年6月份全国乘用车市场分析显示,6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长35.3%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,环比改善超过预期。
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