丰田新闻

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阳氢集团与丰田中国达成氢能产业战略合作 共推商业化进程

阳氢集团与丰田中国达成氢能产业战略合作 共推商业化进程

11月15日,2023年高交会-能博会在深圳盛大开幕,阳氢集团携最新技术成果亮相能博会,同期隆重举行战略签约暨新品发布会
11-17
丰田与出光兴产达成协议 目标全面量产电动汽车用全固态电池

丰田与出光兴产达成协议 目标全面量产电动汽车用全固态电池

丰田汽车10月12日发布声明,宣布同日本能源巨头出光兴产达成协议,将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链,旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市,并在此后实现全面量产
10-13
LG新能源和丰田北美公司签署汽车电池供应协议

LG新能源和丰田北美公司签署汽车电池供应协议

LG新能源(LGEnergySolution)发布新闻稿,宣布和丰田汽车北美公司签署电动汽车电池供应协议,用于美国组装生产的丰田纯电汽车
10-07
丰田“超级电池”取得突破 电动汽车续航里程可达1200公里

丰田“超级电池”取得突破 电动汽车续航里程可达1200公里

英国《经济学人》杂志发表文章,题目是Superbatteries will transform the performance of EVs(超级电池将改变电动汽车的性能)
08-30
憨豆先生驾驶丰田氢动力卡罗拉

憨豆先生驾驶丰田氢动力卡罗拉

英国演员罗文·阿特金森(Rowan Atkinson)出人意料地客串驾驶了一把氢动力丰田GR Yaris,同时利用汽车行业最大的年度活动之一来表达他对零尾气排放技术的支持
07-20
日媒:丰田积极研发氢燃料电池汽车

日媒:丰田积极研发氢燃料电池汽车

丰田汽车公司副社长中岛裕树11日表示,2030年全年可以提供10万辆氢燃料电池汽车。以欧美和中国为中心,氢市场有望扩大的背景下,丰田的目标是将氢燃料电池系统搭载于卡车等商用车
07-14
丰田设定固态电池新目标:尺寸、重量、成本均“减半”!

丰田设定固态电池新目标:尺寸、重量、成本均“减半”!

电动化“落后生”丰田有反超之势,宣布固态电池技术获重大突破,成本和尺寸将减半
07-06
丰田、丰田通商携手三菱共同推出泰国首台沼气制氢设备

丰田、丰田通商携手三菱共同推出泰国首台沼气制氢设备

从鸡粪和食物垃圾中提取的沼气有助于泰国实现碳中和
06-28
丰田继续押注固态电池和氢能等技术

丰田继续押注固态电池和氢能等技术

在和其它日本汽车公司一道站队抵制全面电动化后,丰田汽车却不得不加快新能源转型的速度
06-19
马斯克希望丰田采用特斯拉充电标准

马斯克希望丰田采用特斯拉充电标准

据外媒报道,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克希望丰田加入已采用特斯拉北美充电标准(NACS)的汽车制造商联盟
06-16
丰田最早2027年投放全固态电池EV

丰田最早2027年投放全固态电池EV

丰田最早将于2027年向市场投放配备“全固态电池”的纯电动汽车(EV)
06-14
丰田宣布在美设立电池研发实验室:斥资近5000万美元,2025年启用

丰田宣布在美设立电池研发实验室:斥资近5000万美元,2025年启用

丰田汽车公司昨日宣布,将斥资近 5000 万美元在美国密歇根州的北美研发总部设立一家专门研发电动汽车电池的实验室
06-09
丰田和东京电力回收电动汽车电池用于风电场的储能

丰田和东京电力回收电动汽车电池用于风电场的储能

汽车制造商丰田和日本公用事业公司东京电力(TEPCO)开发了一种用回收电动汽车电池制成的电池储能系统(BESS),并将安装在日本的风电场试点
06-05
丰田高管:不能确定纯电动汽车将成为汽车核心

丰田高管:不能确定纯电动汽车将成为汽车核心

在丰田担任首席科学家的吉尔·普拉特日前表示,纯电动汽车(EV)转型正在迅速推进,但丰田倡导全面推出混合动力车(HV)等广泛环保车型的“多路径(全方位)”战略
05-23
丰田与合作伙伴将于明年3月开始销售电动微型厢式车

丰田与合作伙伴将于明年3月开始销售电动微型厢式车

5月18日,在日本广岛(Hiroshima)举行的七国集团(G7)峰会期间,丰田和两家联盟汽车制造商发布了一款针对日本快递业的微型电动厢式车
05-19

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