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产能过剩新闻
能源界网为您提供能源领域最新的产能过剩新闻,产能过剩资讯,产能过剩视频,以及产能过剩相关的最新动态。
全国人大代表刘晓华:加快破解低端石化产品产能过剩局面
随着国内炼化一体化产能快速扩张和“减油增化”战略持续推进,各区域间产能低水平重复建设情况突出,炼化下游基础化工原料及通用化工产品同质化及过剩状况持续加剧,大宗通用化工产品结构性过剩问题已成为困扰行业和企业健康可持续发展的突出问题
03-08
产能过剩隐忧下,新能源高质量增长的细分机会在哪?
这是全球首个硫酸铁钠正极材料规模量产基地,此次投产,标志着业界期待已久的硫酸铁钠正极材料正式进入批量阶段。众钠在现场还与中兴派能/天奈科技/新区城投等多家企业签署战略合作协议。
11-03
亚洲产能过剩将致日本石化行业前景黯淡
日本石化工业协会表示,由于全球经济增长放缓,亚洲地区计划投产新建裂解装置,烯烃供过于求的局面短期内将持续下去
07-13
电池级碳酸锂价格开年跌超10% 专家称无需担忧产能过剩
作为新能源汽车产业链重要的上游原材料,碳酸锂价格近期出现持续下滑。
02-10
动力电池产能过剩即将到来?
近期,比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型,中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础,动力电池市场也获得了更多关注。
01-13
动力电池产能过剩了吗?
近日,有机构估计,到2025年中国新能源汽车市场需要的动力电池产能大约在1000GWh到1200GWh。而目前包括电池厂、整车厂与其他跨界企业对外公布的产能规划已达4800GWh,是预计需要产能的4倍多。不少人表达了对动力电池规划产能过多的担忧。
12-15
规划产能约为今年动力电池装车总量的10倍,产能过剩即将到来?
近段时间,动力电池部分环节出现产能盲目扩张、囤积居奇和不正当竞争等情况。专家建议,应加快国内锂资源的开发利用,适度扩大生产规模,同时还应加快技术攻关。
12-06
动力电池产能过剩警报拉响 规划产能达预计需求4倍以上
在一遍遍“狼来了”的呼声与新能源汽车一波又一波的销售高潮中,人们似乎已经不再相信动力电池产能会出现过剩的论调。但这一次,“狼”真的要来了。
12-05
亿纬锂能刘金成预警:动力电池最晚后年全产业链产能过剩
11月16日,亿纬锂能董事长刘金成在2022年高工锂电年会上表示,公司今年年底将形成100GWh(吉瓦时)的交付能力。大圆柱和大铁锂会是未来三年的主导产品,将显著降低每Wh成本。预计最晚后年全产业链都将出现产能过剩,而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。
11-18
史上最大!多晶硅现千亿元订单 业内:未来或存在产能过剩风险
9月9日,晶科能源和通威股份同时公告,双方签订长单销售合同,2022年9月-2026年12月,晶科能源将向通威股份下属子公司采购约38.28万吨多晶硅产品,预计销售总额约1033.56亿元。这已经是晶科能源半个月内签下的第二份千亿级别的多晶硅长单合同。
09-13
六氟磷酸锂价格“过山车” 警惕产能过剩“灰犀牛”
市场供需演变,六氟磷酸锂价格率先出现变化。3月以来,六氟磷酸锂价格持续下滑,5月12日,六氟磷酸锂现货报价跌破30万元/吨,相比于今年历史最高位60万元/吨“腰斩”下跌。
05-13
大全能源拟斥资332.5亿元加码硅料 业内预测行业将面临产能过剩
大全能源12月21日发布公告称,公司与内蒙古包头市人民政府签订《包头市人民政府、新疆大全新能源股份有限公司战略合作框架协议书》,拟投资332.5亿元在包头市投资建设30万吨/年高纯工业硅项目+20万吨/年有机硅项目+20万吨/年高纯多晶硅项目+2.1万吨/年半导体多晶硅项目,项目按照“整体规划、分期实施”的方式建设。
12-22
博世考虑关闭燃油车零部件工厂 因担心电动化转型致产能过剩
德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂,该公司一位发言人称,这是因为担心德国从内燃机汽车向电动汽车的转型将导致“严重的产能过剩,需要进行调整”
07-19
由于原油产能过剩 美国加州海域停泊数十艘油轮
受新冠肺炎疫情影响,全球原油需求量大减,油价创下了18年的新低点,过剩的原油填满了加州地区的所有仓储空间
04-28
严重产能过剩或将意味着2020年单晶硅片暴利时代的终结!
转眼2019年即将过去,回顾去年年底时,不少企业和业内人士都认为供应链经过“531”影响下的价格断崖式下滑后,今年的降价幅度有限。然而到年底再看全年的供应链价格趋势,就会发现除了单晶硅片价格岿然不动外,其他环节仍出现大幅下滑。
12-31
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