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法拉第又没有未来了?

法拉第又没有未来了?

2021年11月,距离FF上市四个月,距离贾跃亭第一张FF91交车支票三年半,警示函先来了。由于未在规定时间内及时提交第三季度财务报告,电动汽车品牌法拉第未来日前收到纳斯达克的信函提醒,被要求在60天内提交第三季度的财务报告。
12-01
科学家研发薄膜 可防止过氧化物太阳能电池有毒铅渗出

科学家研发薄膜 可防止过氧化物太阳能电池有毒铅渗出

在提高太阳光转换为电能方面,过氧化物固然存在非常多的优势,但想要大规模的商用仍需要克服诸多挑战。其中一项就是过氧化物中存在有毒铅,当电池损坏的时候会有渗出的风险。近日来自北伊利诺伊大学(NIU)和国家可再生能源实验室的科研团队开发了类似于苏格兰胶带的薄膜,可以吸收这种泄漏。
伊朗:伊核协议维也纳会谈各方同意优先考虑取消对伊制裁问题

伊朗:伊核协议维也纳会谈各方同意优先考虑取消对伊制裁问题

伊朗副外长兼伊核问题首席谈判代表巴盖里11月30日表示,伊核协议相关方29日在奥地利首都维也纳重启会谈的第一天同意把取消对伊制裁问题作为谈判优先考虑事项。
12-01
恢复履行核协议 伊朗要美国先保证“不制裁”

恢复履行核协议 伊朗要美国先保证“不制裁”

围绕美国和伊朗恢复履行伊朗核问题全面协议的新一轮多方会谈进行一天后,伊朗代表强调,美方必须就取消对伊所有制裁“作出保证”。
12-01
巴基斯坦:卡洛特水电站凸显中巴经济走廊清洁和绿色愿景

巴基斯坦:卡洛特水电站凸显中巴经济走廊清洁和绿色愿景

巴基斯坦外交部发言人25日表示,包括卡洛特水电站在内的一些项目正将中巴经济走廊清洁和绿色愿景变为现实。
12-01
用纳米级钼系氧化物做负极 新型锂电池无起火风险

用纳米级钼系氧化物做负极 新型锂电池无起火风险

日本一个研究团队研发出以水代替可燃性有机溶剂材料、用纳米级钼系氧化物做负极的新型锂离子电池。这种电池安全性较高,不用担心起火事故,而且可以快速充电。
12-01
将退市?FF称系误读

将退市?FF称系误读

近日不少媒体报道,在纳斯达克上市仅仅4个月的FF,或面临被纳斯达克强制退市的危机。一些关注该公司的人士询问公司收到纳斯达克警示函,是否意味着纳斯达克要求FFIE退市。FF29日发布澄清说明称:“这是错误的解读。只要公司及时恢复正常的SEC(美国证券交易委员会)文件按时提交,就不会有股票退市的实际风险。”
11-30
第三届中俄能源商务论坛开幕 韩正宣读习近平主席贺信并致辞

第三届中俄能源商务论坛开幕 韩正宣读习近平主席贺信并致辞

11月29日,第三届中俄能源商务论坛以线下与线上相结合的方式在北京和莫斯科两地举行。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席论坛开幕式,宣读习近平主席贺信并致辞。
伊核协议相关方会谈在维也纳重启

伊核协议相关方会谈在维也纳重启

伊朗核问题全面协议联合委员会政治总司长级会议29日在奥地利首都维也纳举行,重启新一轮美伊恢复履约谈判进程。
11-30
同舟共济,继往开来,携手构建新时代中非命运共同体——在中非合作论坛第八届部长级会议开幕式上的主旨演讲

同舟共济,继往开来,携手构建新时代中非命运共同体——在中非合作论坛第八届部长级会议开幕式上的主旨演讲

很高兴出席中非合作论坛第八届部长级会议开幕式。首先,我谨对萨勒总统和塞内加尔政府为本次会议所作的精心准备,表示诚挚的感谢!对各位同事和嘉宾出席会议,表示热烈的欢迎!
11-30
特斯拉德国电池工厂撤回补贴申请 价值12.8亿美元

特斯拉德国电池工厂撤回补贴申请 价值12.8亿美元

据报道,德国经济部发言人今日表示,特斯拉已撤回其位于柏林郊外勃兰登堡(Brandenburg)的电池工厂补贴申请。这位发言人称:“特斯拉将继续坚持其在勃兰登堡Gigafactory汽车工厂建造电池工厂的计划,但不再申请国家补贴。”
11-29
德国计划在2030年之前淘汰煤炭的使用

德国计划在2030年之前淘汰煤炭的使用

德国计划在2030年之前淘汰煤炭的使用,比之前的计划提前了8年,这是其最新气候承诺的一部分。同年,该国希望其80%的电力来自可再生能源。据BBC报道,德国社会民主党领导人奥拉夫·肖尔茨(Olaf Scholz)周三宣布了这项计划,作为一项协议的一部分,这位前副总理将在由绿党和自由民主党组成的三党联盟的领导下治理国家。
11-29
全球缺芯危机,有汽车厂商优先生产电动汽车,低价燃油车要等等

全球缺芯危机,有汽车厂商优先生产电动汽车,低价燃油车要等等

11月28日消息,无论是直接从制造商那里购买电脑芯片,还是重新设计汽车,抑或是在零部件缺失的情况下生产汽车,汽车制造商都要“八仙过海,各显神通”,以应对全球芯片供应短缺的问题。
11-29
通用自称是电动汽车领导者 特斯拉CEO马斯克回应:数量远远不够

通用自称是电动汽车领导者 特斯拉CEO马斯克回应:数量远远不够

本月早些时候,通用汽车(GM)CEO玛丽-巴拉(Mary Barra)在接受采访时表示:通用是电动汽车市场的领导者。不仅如此,她还表示“不会把领导地位让给任何人”。
11-29
贾跃亭收到美国退市警告:财务状况堪忧 FF被质疑没有量产车的能力

贾跃亭收到美国退市警告:财务状况堪忧 FF被质疑没有量产车的能力

贾跃亭造车梦又要碎了?从目前情况看,FF正在遭受着严厉的监管,因为他们的财报发布不符合规定。美国证券交易委员会在警示函内容指出,FF没有在规定期限内提交第三季度财报,被列为不符合规定的上市公司。收到退市警示函后,允许FF在60天之内向证券交易委员会提交合规计划,如果获得纳斯达克审批通过,可以在报表到期后180天内重新获得合规。
11-29

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