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新能源汽车想要替代传统燃油车,如何迈过动力电池安全这道门槛

新能源汽车想要替代传统燃油车,如何迈过动力电池安全这道门槛

据中汽协数据显示,2018年,我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆,其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆。全年销量的公布为2018新能源汽车发展提交了一份满意的成绩单。
03-19
比亚迪等14家锂电企业跨界燃料电池

比亚迪等14家锂电企业跨界燃料电池

氢能源首次写入政府工作报告,让这行业成为大家关注的焦点。业内人士认为,氢燃料电池具有零排放、零污染的特性,是终极新能源动力解决方案。燃料电池发展将掀起新一轮能源革命,未来氢燃料电池市场规模可达万亿级别。在政策的支持下,未来氢能或将迎来产业爆发。
03-19
如何使动力电池成为国际领先,做好这三步

如何使动力电池成为国际领先,做好这三步

关键核心技术事关创新主动权、发展主动权,也事关国家经济安全、国防安全和其他安全。习近平总书记指出,要努力实现关键核心技术自主可控,把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。
03-19
上海石油化工研究院推进锂电池电解液技术攻关

上海石油化工研究院推进锂电池电解液技术攻关

近日,上海石油化工研究院(以下简称上海院)组织召开电解液高通量配样筛选系统推进会,分析常规电解液配制过程中遇到的诸多问题,探讨利用电解液高通量配样筛选系统实现全组分溶液的高效自动化配制,关键物化性质的在线测定,建设动力锂电池用溶剂物性参数数据库。会上,项目组展示了自动化配置模块的设计初稿,对系统软件与硬件结合以及构建动力锂电池用溶剂物性参数数据库建设进行研讨,对电解液高通量配样筛选系统各功能模块之间的协调、软硬件通...
03-18
港中大研发出新型“空气电池”

港中大研发出新型“空气电池”

香港中文大学14日宣布,机械与自动化工程学系教授卢怡君及研究团队已研发出安全、高效、长寿的空气电池,分别以有机材料钾联苯作负极、氧气作正极,为可再生能源的储存系统揭开新的一页。
03-18
浅析石墨双极板市场现状

浅析石墨双极板市场现状

墨材料制备的双极板具有良好的导电性、导热性、稳定性和耐腐蚀性等特点,且尺寸精度高、结构稳定性好、流道易于细密化、材料化学稳定性高,氢气/空气/冷剂三腔结构还可以独立设计,从而有寿命与可靠性优势,可以完全满足当前阶段大巴车、物流车的车用要求。
03-18
全球核电池技术进展初探

全球核电池技术进展初探

核电池自1913年开始就已经吸引了广大研究人员的兴趣。目前具有潜力的核电池是热电子型、热光电型、直接电荷收集型、热离子型、闪烁中间体型、阿尔法伏特效应电池(alphavoltaics)和贝塔伏特效应电池(betavoltaics)直接能量转换型等。最近40年,主流核电池技术是放射性同位素热电电池(radioisotope thermoelectric generator,RTG),这种电池通过塞贝克效应(Seebeck effect)将放射性元素衰变产生的热量转换为电能。目前,RTG已经被广泛应用于深空探
03-18
曹仁贤:期待储能产业规划加快能源绿色转型

曹仁贤:期待储能产业规划加快能源绿色转型

风电、光伏发电项目平价上网是能源行业的热点话题,全国两会期间也受到普遍关注。以现行技术水平,行业是否有能力尝试开展平价上网?我国还应在哪些重点领域持续推进,以加快光伏发电行业的平价之路?带着这些问题,记者采访了全国人大代表阳光电源股份有限公司董事长曹仁贤。中电传媒:伴随风电、光伏发电等可再生能源行业的飞速发展,储能行业的发展步伐也在不断加快。您如何看待这一产业的发展前景?曹仁贤:近年来,大力发展可再生能源已成为全球...
03-16
国内首个电池梯次利用电网侧储能电站开建

国内首个电池梯次利用电网侧储能电站开建

3月6日,江苏南京江北储能电站破土动工,标志着江苏第二批电网侧储能电站正式启动建设。江北储能电站最大充放电功率达13.088万千瓦,总存储容量26.86万千瓦时,是国内在建容量最大的电化学储能电站,也是国内首个梯次利用的电网侧储能电站。作为新一代电网设备,储能就像一个超大容量的充电宝,在用电低谷时当作用电负荷充满电力,在用电高峰时当作发电电源释放电力,能有效填补电力缺口,最大限度保障生产生活用电。江北储能电站位于国家级南京江北新...
03-16
上海锂电展将于8月28举行  干燥除湿设备成亮点

上海锂电展将于8月28举行 干燥除湿设备成亮点

数据显示,2019年2月我国动力电池装机总电量约2.24GWh,同比增长118%。预计2019年我国锂电池产量将达到154亿只,未来五年(2019-2023)年均复合增长率约为16.43%。锂电池生产规模爆炸式增长推动了我国锂电池设备产业的快速发展,各大锂电设备厂商迎来了历史性机遇。随着动力电池向高能量密度和高品质发展,对设备技术的要求将大幅提升。为进一步促进产业交流合作,推动解决动力电池产业发展难题,第十一届上海国际锂电工业展览会将于2019年8月28-30...
03-26
涨知识:什么是软包动力锂电池?

涨知识:什么是软包动力锂电池?

所谓软包电池——区别主要在于锂电池的外壳封装材料,采用铝塑复合膜(简称 铝塑膜)。其余锂电池的正极、负极、电解液、隔膜等电池材料同样类似。整个锂电池的外壳包装,如果用来划分:第一代,钢壳;第二代,铝壳;第三代,软包铝塑膜。
03-15
未来动力软包锂电行业发展趋势和特征有哪些?

未来动力软包锂电行业发展趋势和特征有哪些?

短期内软包装作为一种电池轻量化高能化的手段,将以较高比例占据增量市场,长期看全固态电池也需要依托软包锂电量产的共性技术。新能源汽车新政策释放了提升电池性能、增大能量密度的信号。随着补贴门槛的不断提高,软包锂电能够助力电池企业增强能量密度和产品竞争力,未来软包技术将在增量市场中占据一席之地。
03-15
氢燃料电池与锂电池PK!谁将是新能源汽车届未来“霸主”?

氢燃料电池与锂电池PK!谁将是新能源汽车届未来“霸主”?

目前,我国是全球最大的电动汽车市场,在锂电池产业占据领先地位。但随着科技发展以及国家政策的调整,锂电池出现了强劲的对手——氢燃料电池。2018年国家提高了对纯电动乘用车的补贴门槛、补贴力度也有所下降,而国家对氢燃料电池汽车持鼓励态度,补贴平稳且到2020年不实行补贴退坡。与此同时,上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。
03-15
光华科技与五洲龙汽车签署《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》

光华科技与五洲龙汽车签署《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》

3月11日,光华科技发布公告称,公司与深圳市五洲龙汽车股份有限公司(以下简称五洲龙汽车)签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》。双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作,通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一,树立动力电池回收利用与循环经济典范,共同为中国新能源汽车行业的健康发展做出贡献。双方在废旧动力电池回收领域内开展合作,五洲龙汽车将其符合光华科技回收标准的...
03-14
2019动力电池的大变局

2019动力电池的大变局

今年初,工信部副部长辛国斌在某电池产业会议上,毫不避讳的指出了国内动力电池产业当前存在的问题,其中提到最多的是产能结构性过剩。简单来说就是,低端产能大量闲置,高端产能供不应求。
03-13
搜集储能市场数据,分析储能行业经济环境及行业前景,机械储能、电化学储能及电磁储能的发展状况

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