欧洲海上风电母线——六国共建海上风电大动脉!

2021-07-18 20:10  来源:欧洲海上风电  浏览:  

去年7月,总部位于德国多特蒙德的输电运营商Amprion公布了一个关于海上风电项目并网的全新计划。

这个计划有一个响亮的名字——“欧洲海上风电母线”(European Offshore Busbar),旨在为海上风电建立专用的海上电网,降低并网成本,为德国和欧洲其他国家的气候目标做出贡献。

目前,已有七家输电运营商(TSO)已签署谅解备忘录,启动此项具有里程碑意义的计划,以互联整个欧洲的海上风电平台。这七家具体包括:瑞典的SvenskaKraftn?t、挪威的Statnett、意大利的Terna、法国的RTE、西班牙的Red Electrica、以及德国四大输电运营商中的两个——Amprion和50Hertz。

输电运营商打算将海上风能“高效、安全地”整合到更广泛的欧洲电网中,从目前的点对点连接向“母线式系统”发展。

过去,欧洲各国在北海新建的海上风电项目时,都考虑如何介入陆上的电网;而在未来,应从规划阶段起,就考虑如何接入这根“母线”。

Amprion首席执行官Hans-Jürgen Brick表示:“ Eurobar为欧洲海上开发计划做出了建设性的贡献。这是一个跨国界的计划,合作与交流是取得成功的关键,它对所有有兴趣参与计划的各方永远是开放的。”

目前,还没有任何海上风电场连接到Amprion位于陆上的电网,但Amprion已经赢得了北海DolWin4和BorWin4两座海上直流换流站的接入订单;50Hertz目前则仅负责德国波罗的海的项目并网。

几乎垄断德国、荷兰、比利时在北海的风电场接入的输电运营商TenneT,及丹麦的Energinet、英国的National Grid尚未签署协议。
免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
7月英国电动汽车销量再度下滑

7月英国电动汽车销量再度下滑

盖世汽车讯 据外媒报道,今年7月英国新乘用车注册量同比下滑9%,至112,162辆。今年截至7月底,该国新车累计注册量同比减少11.5%,至914,241辆。
德国天然气存储设施储气量超70%

德国天然气存储设施储气量超70%

中新社柏林8月5日电 据德国电视一台5日报道,在刚刚过去的周三,德国天然气存储设施的填充水平达到70.4%。这一数据由欧洲天然气存储运营商公布。
上半年我国沿海风力发电量增长近20%

上半年我国沿海风力发电量增长近20%

风从海上来、电送千万家。上半年,我国沿海地区风力发电量同比增长近20%,而实现高速增长的背后,则是我国风电装备制造业向深远海迈进的能力越来越强。
能源危机继续发酵,德国梅前州7位市长要求启用“北溪-2”

能源危机继续发酵,德国梅前州7位市长要求启用“北溪-2”

能源危机继续发酵,德国梅前州7位市长要求启用北溪-2□ 本报见习记者 王卫 本报记者 吴琼目前,北溪-1日均输气量只剩下原来的两成,德国供气紧张的局面愈发严重。近日,7位市长联名致信德国联邦政府,要求启用北溪-2。随着对俄制裁愈演愈烈,欧洲国家遭到的反噬更加明显。为了缓解能源短缺,德国计划采取煤炭发电措施等。然而,分析人士指出,这些应对措施无法解决根本问题,德国能源危机困局恐将持续。建议启用北溪-2德国梅前州吕根岛地方政府官员在致...
德国核电站或有望延期退役

德国核电站或有望延期退役

德国总理奥拉夫·朔尔茨3日就核电站推迟关停方案打破沉默,说“或许有道理”。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880