超级风口!国家政策支持:“换电模式”兴起!买车不买电池成“新”选择!

2021-06-16 14:04  来源:企业投稿  浏览:  

日前,国家发改委和能源局发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》,提及要加快换电模式推广应用,这已经是最近一段时间以来,国家各部委第三次公开表态支持换电模式发展!可以看出来,国家对新能源换电模式的重视。

另外,工信部和能源局还联合宣布,从今年下半年开始,全面开展试点, “换电赛道”成为热门赛道,一个“超级风口”形成。一时之间,多家企业跃跃欲试,受此影响,各换电设备生产商的订单也被排的满满当当。

其实,“换电模式”市场的崛起,除了国家政策支持外,“市场需求”也是一大推动力。尤其是两轮车市场,充电起火、充电爆炸现象频发,“安全”成为电动两轮车车主最关注的痛点:通过网络搜索“电动车起火”可以看到,几乎每天都有此类的事故发生,而事故一旦发生,就会导致轻则烧伤重则死亡的严重后果!

据不完全统计,平均每年都会发生2000起电动车充电火灾,而且,其中80%的电动车火灾是在充电时发生的!

于是,19年国家立法并在今年5月1正式施行:“禁止两轮电动车电池进公共楼道或室内充电,必须用换电代替充电。”

但是,我国现存两轮电动车为3亿辆,并且有2000万的外卖小哥需要高频、长时间使用两轮电动车。他们都面临着充电难,充电安全等问题,刚需旺盛,如何解决?

“充电”改为“换电”,势在必行!

目前,已有不少一些主攻换电设施的优质品牌涌现,并且已经做出了亮眼成绩:比如专注两轮电动车的满电未来。

满电未来主要解决两轮电动车充电难、充电贵、充电不安全的问题,直击车主痛点,通过“换电模式”解决了过去充电不方便、充电时间长、充电安全隐患多、电池寿命缩减快等系列难题。车主只需要6秒左右就可完成换电,换完即走,真正畅享“无忧续航,无感换电”的服务模式。

据悉,满电未来已经在此领域深耕3年,在几个城市落地运营,收获了很好的用户使用口碑,并且联营合作伙伴有了非常可观的收益。

目前,凭借创新的技术和普惠于人的产品模式,满电未来已与饿了么、美团、盒马鲜生、蜂鸟快送、点我达等达成战略合作。另外,持股满电未来40%的中路股份(股票代码:600818)作为主板上市公司近日,又与中国能源建设签订战略合作协议,围绕“碳达峰和碳中和”热议话题,就能源领域签署确定了一揽子合作计划,满电未来也将从中受益。

2021年5月14日中路股份战略合作中国能源建设

并且,满电未来能够在短短几年内就度过初创期,与各大本地生活平台深度合作,不单因为技术创新、模式领先、踩中风口,背后还有一家名为天九老板云的平台提供重要的赋能加速。

据公开资料显示,天九老板云APP是天九共享网络科技集团依托天九共享集团30年企业服务经验、超120万实名企业家资源累积和运营基础,以大数据、云计算等智慧科技为驱动,自主研发出的APP,为企业转型升级、加速发展提供商机、市场、人脉等资源,以及包括硬件、软件、内容、服务在内的企业智慧转型升级全系解决方案。

笔者很多行业动态、新闻以及和诸多行业精英、老板人脉都是在天九老板云APP这里搜集到的。感兴趣的老板们,可以下载一个试试,企业家在注册成为天九老板云App并实名认证后,都可以在这个超级商务社交平台上找项目、找资金、找渠道、找资源。能够为自己带来很多可以看得见的福利。

未来一定是属于踩对了风口的人的,谁先踏对脚步,谁就能先人一步达到。但是,风口不会主动撞到你的身上,强大的人脉关系、灵通的商机信息、行业精英的专业判断等,都是必不可少的资源。

抓住时代赋予的机会,靠的不是心动,而是说干就干的高效行动力!

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
交通运输部:推动电池、可再生能源等在船舶上的应用

交通运输部:推动电池、可再生能源等在船舶上的应用

交通运输部海事局局长曹德胜近日在国新办新闻发布会上表示,交通运输部将推动电池、清洁燃料、可再生能源等在船舶上的应用,积极打造绿色航运海事治理示范区,引导船舶使用清洁、绿色、低碳的能源,推进制度性、技术性的减排。
周剑大使出席卡塔尔电动公交和充电站启用仪式

周剑大使出席卡塔尔电动公交和充电站启用仪式

6月29日,卡塔尔交通与通讯部在多哈举行电动公交车和充电站试运行仪式,卡塔尔交通通讯大臣苏莱提、卡塔尔公共工程署署长兼公共交通运输公司主席穆罕纳德、交付与遗产最高委员会秘书长哈桑等出席仪式。中国驻卡塔尔大使周剑应邀出席,使馆经商参赞杨松陪同参加。
碳减排压力传导至动力电池行业 宁德时代提前布局“绿能”生产

碳减排压力传导至动力电池行业 宁德时代提前布局“绿能”生产

动力电池是汽车产业实现节能减排的核心零部件,不少车企在选择供应商时,已经开始对动力电池厂商生产环节提出低碳要求。
绿色智慧能源时代的到来,新能源汽车、锂电将站上碳中和C位

绿色智慧能源时代的到来,新能源汽车、锂电将站上碳中和C位

从1900年至今,地球温度上升了整整1摄氏度,而这期间正好是人类大规模工业化生产的100多年。目前来看1摄氏度的升幅看似问题不大,但如果再上升1.5摄氏度,就会达到危险的临界值。届时,除了冰川融化和海平面上升,多年冻土层这个巨型“碳冰柜”(碳含量约为目前大气碳含量的两倍)将开始融化,其释放出的大量二氧化碳和甲烷所产生的温度骤变是来不及让任何生物适应的。
保时捷北美CEO:将加快其电动汽车部署计划

保时捷北美CEO:将加快其电动汽车部署计划

保时捷北美地区首席执行官Kjell Gruner周四在接受采访时表示,保时捷正计划在全电动车型的成功基础上再创销售纪录。Gruner表示:“其实,目前对所有车型的需求都非常高。”“我们很满意对Taycan(保时捷纯电动跑车)的需求,这约占我们总销量的15%。但重要的是,这个品牌很强大,人们喜欢客户体验。同时我们有非常强大的产品组合。”

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880