海上油气产量为何再创新高

2021-02-05 16:32  来源:经济日报  浏览:  

日前,我国海上最大油气生产商——中国海洋石油集团有限公司宣布,2020年中国海油海上油气产量突破6500万吨油气当量,创历史新高。其中,原油产量同比增长240.3万吨,连续两年国内原油生产增量居三大油公司之首,其中2020年占总增量的80%以上。

过去的一年,对于全球各大石油公司来说,都是充满挑战的一年。一是新冠肺炎疫情使复工复产变数增加,二是国际油价持续底位徘徊。在这种情况下,我国海上油气为何能再创新高?

业内人士认为,这其中最为重要一点是国家对能源安全的高度重视,在加大国内供应的大背景下,石油公司克服油价低迷的困难,多措并举寻求突破。

为此,加大油气勘探开发力度成为题中应有之义。新年伊始,中国海油宣布,惠州26-6油气田探明地质储量为5000万方油当量,标志着我国珠江口盆地再获重大油气发现。该油气田是我国在珠江口盆地自营勘探发现的最大油气田。

除此以外,我国近海勘探发现了多个大中型油气田。海外圭亚那区块收获了3个亿吨级油田新发现。此外,我国渤海湾首个千亿方大气田渤中19-6试验区、我国海上首座大型稠油热采开发平台旅大21-2平台以及流花16-2油田群等国内11个新项目全部顺利投产,2020年国内外全年实现油气总产量1.04亿吨油当量。

这些新发现和技术上的突破和飞跃密不可分。海上油气勘探开发具有高科技、高投入的特点。近年来,中国海油在深水深层、高温高压等领域不断开展地质认识创新和科研攻关,先后形成了“南海高温高压钻完井关键技术及工业化应用”“渤海湾盆地深层大型整装凝析气田勘探理论技术与重大发现”等多个技术体系,为我国油气增储上产提供有力保障。

在这些技术体系支撑下,我国海上油气勘探开发攻克多个世界级难题,取得一系列重大突破。其中,“南海高温高压钻完井关键技术及工业化应用”支撑发现了5个高温高压气田,建成了我国海上首个高温高压气田东方13-1以及我国海上最大高温高压气田东方13-2,目前这套技术已在国内外全面应用。

中国海油有关负责人说,目前我国已经具备了独立自主勘探开发海洋油气资源的能力和完备体系,实现了我国海洋石油工业的跨越式发展。

与此同时,各大海上油气田加大开发力度。2020年,我国最大的海上油气生产基地——渤海油田实现稳产3000万吨目标;南海东部油田创下历史最高油气产量纪录,超出年初计划产量100余万吨,稳居国内海上第二大油气田;南海西部油田油气产量比计划超产74万吨,创历史新高。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
俄罗斯卢克石油以4.35亿美元价格收购墨西哥近海勘探区块

俄罗斯卢克石油以4.35亿美元价格收购墨西哥近海勘探区块

7月5日消息 俄罗斯卢克石油公司已同意收购墨西哥近海4区项目50%的运营商股权。加上截至交易完成日2021年发生的支出,交易价值为4.35亿美元。交易的完成取决于某些条件,包括墨西哥当局的批准。
欧佩克会议一波三折,原油产量不确定性刺激国际油价大幅震荡

欧佩克会议一波三折,原油产量不确定性刺激国际油价大幅震荡

由于阿联酋拒绝支持,日前举行的欧佩克与非欧佩克产油国部长级会议未能就产量政策达成协议。瑞银集团石油分析师乔瓦尼·斯陶诺沃表示,产油国未能达成协议意味着8月没有更多原油进入市场,由于市场供应已经紧张,在产量不能很快增加的情况下,市场供应将进一步收紧。
水下天然气管道泄漏导致墨西哥湾出现熊熊大火

水下天然气管道泄漏导致墨西哥湾出现熊熊大火

墨西哥湾一条水下管道的天然气泄漏导致周五海面上出现熊熊大火。墨西哥国家石油公司(Petroleos Mexicanos,PEMEX)告诉该出版物,这场在墨西哥尤卡坦半岛以西燃烧的大火在数小时后被扑灭。Pemex没有立即回应CNET的评论请求。
大连化物所研发出整体成型的碳纳米催化剂用于选择性氧化工业气中硫化氢

大连化物所研发出整体成型的碳纳米催化剂用于选择性氧化工业气中硫化氢

近日,中国科学院大连化学物理研究所电镜技术研究组副研究员刘岳峰等设计并制备出整体成型的碳纳米复合催化材料,用于连续式工况条件下高效催化转化工业气中高含量硫化氢。该材料适用于高氧气含量、高CO2含量、高水汽含量等复杂工况条件下的硫化氢选择氧化工艺,具有优异的高附加值硫产物选择性和反应稳定性。
23000箱的海上“绿巨人”!我国自主研发设计全球最大双燃料集装箱船建造项目收官

23000箱的海上“绿巨人”!我国自主研发设计全球最大双燃料集装箱船建造项目收官

近日,我国自主研发设计建造的全球最大23000箱双燃料集装箱船正式交付给法国达飞海运集团。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880