2020年，中国海油深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，践行高质量发展理念，统筹地下和地上资源，创新管理模式，油气 勘探和开发两个环节变接力传递式为交流互动式， 按项目管理探路海上油气田勘探开发一体化，“一体化”威力初显：
全年启动试点项目6 个
新增石油地质储量近 9000万吨
当年贡献产量近 10万吨
项目预期加快建产速度 1年 以上
重塑“一体化”发展格局
大力推进勘探开发一体化，一直是中国海油党组书记、董事长汪东进强调的一件大事，也是中国海洋石油有限公司(下称有限公司)重点推进的一项工作。
勘探开发一体化一般 指在油田勘探开发中，将勘探、开发两个独立系统紧密结合起来，使勘探环节向开发延伸，开发生产向勘探渗透，变前后接力为相互渗透，实现经济效益的最优化。
“十一五”以来，勘探开发一体化对海上油气田的增储上产和高质量发展，起到了极大的促进作用。然而，由于没有设立专门的组织机构统筹管理，难以形成高度集约的一体化等原因，近年来勘探开发一体化在实现过程中面临诸多挑战。
以渤海油田为例，2014年以前，油田高峰期曾同时运行4个大工程项目组、14个小工程项目组，项目人员500余人，人员来自近20家单位。虽有跨项目的统筹办法，仍无法避免资源协调困难、专业分散、勘探开发一体化推进迟缓等问题。
2014年至2019年，通过“做实一体化”，渤海油田形成了勘探开发生产多赢局面，为在生产油田提供5000万吨探明可动用储量，推动了5个老油田持续稳产增产，加快了一批油田的早日投产。
这一时期勘探开发一体化主要强调一体化理念 ，采用的是探井(一体化井)总体实施后前期研究项目的管理模式，随着油田勘探开发程度的不断深入、资源劣质化也逐步显现，逐渐难以适应新形势的需求， 再加上外部环境的制约，某种程度上延长了油田的勘探开发周期，增加了管理成本。
为重塑“一体化”发展格局，2019年10月以来，有限公司组织各部门、各分公司进行多次讨论，就深化勘探开发一体化的工作方式、方法、组织形式和规章制度等问题进行了广泛讨论，在总部设立了组织机构统筹管理勘探开发一体化工作，形成了《勘探开发一体化管理方案 》， 选定了示范项目，同时优化部分分公司已组建的勘探开发一体化组织机构，通过实体化组织、项目式管理、单列预算、独立考核等措施大力推进勘探开发一体化工作，打破部门利益壁垒 ，实现各方利益一致化，建立最终以产量为目标的利益共同体;打破现有程序壁垒， 实现项目决策快速化，摸索一套精简的项目运行程序，形成示范效应;打破地上地下壁垒， 融合业务板块，实现资源利用最优化和整体经济效益最大化，提升公司上游整体效益。
新“一体化”探寻更多可能
新发展形势下的勘探开发一体化被有限公司赋予更深刻的内涵。
整体来讲，“一体化”的指导思想是要建立储量价值管理的新模式，形成工程与地质、地下与地面、技术与经济、生产与销售等一体化研究管理的新机制，目标就是要实现资源利用的最优化和整体效益的最大化。
一体化要做到“N+1”，“N”是设施设备的年限、设施设备年限加勘探成本加区域综合实现的成本、管网输送能力、油气水处理能力、用海、区域环评等条件。1就是储量，围绕着设施能力发现储量，降低发现门槛，实现降低成本、降低建产周期的目标。
一言以蔽之，新形势下的勘探开发一体化，不再简单聚焦于勘探、开发的相互渗透，而是储量、投资、产能、产量、成本、利润等系统指标综合考量后的“一张蓝图干到底” ， 旨在通过全要素、全领域、全专业的研究融合、部署融合、方案设计融合、目标融合、运行融合，达到升储量、升产量、降建产周期、降成本的预期目标。
这是一种发展境界上的极大提升。过去的一体化侧重解决的是一时一事，而如今的一体化，则是在宏观把握油气生产全生命周期、全产业链条和未来投资的基础上， 进行更精准更长远更经济的开发定位、微观设计和排兵布阵。
按照这种思路，有限公司将2020年实施的6个试点项目的勘探开发一体化，划分为“设施饥饿型”、储量滚动型、区域统筹型三个类型，并根据各自的开发设想，分门别类进行统筹推进。
以“设施饥饿型”为例，这类油气田产量递减快，亟须探索油田内部新构造块、新层系、新类型，寻找接替储量，改善开发效果，或开展难动用、低品位储量开发技术攻关，寻找甜点段和甜点区，改善开发经济效果，提高已探明储量的动用程度。与此同时，这类油气田生产设施处于不饱和状态，有富余的在生产平台、油气管网等生产设施可以依托。因此，勘探开发一体化的精髓就在于围绕设施能力发现储量，降低发现门槛，从而实现降低成本、降低建产周期的目标。
未来，随着研究的加深，勘探开发一体化将被赋予更多可能。
典型做法正在加速复制中
渤中13-1油田区勘探开发一体化试点项目，是2020年有限公司勘探开发一体化“设施饥饿型”的典型代表。
2009年投产的渤中13-1油田，有5口日产油低于10吨的低产低效井，急需寻找替代储量。
“去年年初，我们原计划打3口井，在一定程度上解决渤中13-1老油田低产低效问题。”渤海石油研究院渤西开发室主任康凯说，“没想到这个常规项目，因为‘一体化’的介入，不仅收获颇丰，也让我们站到了勘探开发的更高层次上。”
在“一体化”视角下，该油田区不再聚焦于短时期几口井的产量，也不再是勘探、开发两条线的来回反推倒算，而是放眼整个区域发展大盘，找准勘探、开发、生产等各个环节之间的结合点，将沉睡的资源潜力发掘出来。
勘探一路利用现有低效井侧钻，穿过同一构造的渤中13-1油田，升级深层渤中13-2区块的规模储量，为把储量快速转化为产量提供条件;开发一路紧贴勘探评价，利用平台低产低效井井槽部署开发评价井，通过试采方式代替勘探产能测试，项目快速推进，实现当年探井完钻、当年方案申报、当年试采井实施、当年建产;试采方案依托老油田生产设施、结合最近管网进行设计，大幅降低新建平台成本，并以最快速度实现建产;在实施评价井的同时形成区域生产中心，让一次次的勘探发现形成“聚变”，像滚雪球一样不断扩大产能……
2020年，该油田区实现勘探发现储量升、开发贡献产量升、项目建产周期降、勘探开发成本降的目标，成效十分显著：
实施探井4井次，新增探明原油储量数千万吨
渤中13-2区块成功升级为亿方级储量规模。首口试采井日产油气超500吨，成为目前渤海深层潜山强挥发性油藏最高产量井。
该区块整体开发方案预计较常规项目缩短1年建产周期 。
勘探开发统筹优化资料录取，减少部分产液剖面、产能测试工作量;通过一体化结合与精细井轨迹优化，有2口井均节约进尺200米以上。
而这仅仅是勘探开发一体化的初期成效。
在有限公司勘探开发生产钻完井工作会议上，中国海油总经理、党组副书记李勇要求，在试点项目的基础上，不断扩大勘探开发一体化工作的范围，探索勘探开发一体化项目的工作方法、管理模式，形成较为完善的勘探开发一体化系列管理制度、固化工作模式、组建专业化的工作机构，将具有海上特色的勘探开发一体化项目打造成新的产量贡献主力军。
目前，6个试点项目的典型经验和做法均已比较成熟，并处于向同类型项目加速复制状态。
通过对渤中13-1油田区勘探开发一体化试点项目的运行，仅渤海石油研究院就已固化了院长挂帅、首席牵头的组织保障协同一体化、信息共享一体化、试采与评价资料统筹录取一体化、勘探与开发井位部署一体化等具体做法，并即将推广到曹妃甸13-1油田、渤中29-4区域等开发项目中，努力让一体化在渤海油田中长期发展中发挥更大的作用。
