“华龙一号”海外首堆K2机组非能动安全壳热量导出系统热交换器完成就位

2020-01-15 08:53  来源:中核五公司   浏览:  

巴基斯坦当地时间1月3日11时30分,“华龙一号”海外首堆K2机组非能动安全壳热量导出系统(PCS)热交换器已全部吊装就位,标志着K2机组非能动系统安装迈出关键一步,为K2机组热试目标的实现奠定了坚实基础。

PCS热交换器是“华龙一号”非能动安全壳热量导出系统的重要设备之一,单台重约8.3吨,共计12台,布置在安全壳内标高32米处圆周上,安全等级为2级。热交换器内的水和安全壳内的高温空气通过冷凝、对流和辐射传热进行热量交换,然后依靠热交换器与外部水箱的高度差和水温变化的密度差来形成自然循环,从而实现把安全壳的热量连续不断的传递到安全壳外的目的。整个过程是非能动的,不需要电力等外界干预。

每一次作业,都是对施工能力的考量。作为“华龙一号”海外首堆建设的安装承包单位,中核五公司K2/K3项目部本着“安全第一,质量第一”的理念,精心组织、统筹规划,通过反复模拟逐步改进吊装方案,在5天时间内完成6台PCS热交换器的吊装工作,为K2机组热试节点争取了宝贵时间。工程面前,中核五公司团队众志成城、攻坚克难,展现了“高质量、高效率”施工能力的同时,善于借鉴、及时总结,为后续“华龙一号”核电建设积累宝贵财富。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
细数来自东北的“大国重器”!

细数来自东北的“大国重器”!

春寒料峭,中国一重集团生产车间却一片火热。“加力,再加力!”一个烧得红彤彤的钢坯正在万吨级水压机上锻压,压力从4000吨升至8000吨、12000吨……工人刘伯鸣一边指挥,一边向记者大声说:“今年任务很满,必须快马加鞭。”
面对今年外贸形势企业将迎来哪些“政策红包”?

面对今年外贸形势企业将迎来哪些“政策红包”?

商务部相关负责人在国新办当日召开的“加快商务高质量发展、服务构建新发展格局”发布会上进行了回应。
“华龙一号”的“金钟罩”!能抗住大飞机撞击、航油的燃烧

“华龙一号”的“金钟罩”!能抗住大飞机撞击、航油的燃烧

“能抗住大飞机撞击、航油的燃烧,内壳和外壳之间形成负压,即使内壳受损,放射性物质也不会泄漏到环境中去。”近日,中核集团首席专家、中国核电工程有限公司总工程师、“华龙一号”总设计师邢继说,“华龙一号”核电机组——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行,其安全壳是保证电站安全的最后一道实体屏障,对于核电站的安全至关重要。
外交部:中方愿与各方一道,共同推动《巴黎协定》全面有效实施

外交部:中方愿与各方一道,共同推动《巴黎协定》全面有效实施

华春莹:中国的“一带一路”倡议,不仅是发展的“一带一路”,更是绿色的“一带一路”。中国始终秉持“共商、共建、共享”原则,坚持“开放、绿色、廉洁”理念与相关国家开展能源合作,努力实现“高标准、惠民生、可持续”发展目标。水电、风电、光伏等清洁能源是中方在“一带一路”电力合作的主要领域,帮助东道国能源供给向高效、清洁、多元化方向加速转型,带来了积极的经济、社会和环境效益。
中欧班列见证“一带一路”8年巨变

中欧班列见证“一带一路”8年巨变

2月12日下午,一列满载电子、机电等产品的中欧班列缓缓驶出平湖南站,奔赴13438公里外的德国杜伊斯堡,这是今年粤港澳大湾区发出的第40趟中欧班列,较去年同期增长471.4%。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880