中国继高铁和华龙一号后,第五张国家名片或将出世,事情有新进展

2019-11-12 16:09  浏览:  

如果评选当今最能代表中国高端制造业走向世界的国家名片,无疑就有中国高铁和华龙一号,最新数据显示,到2019年底,中国高铁总里程将突破3万公里,占全球总长度的60%以上,更是全球最赚钱高铁之一。
 

毫无疑问,高铁的成功对于今日的中国经济是一个现象级的事件,但我们并不满足于此,中国还正在开发超级高铁,研究如何将人工智能借力大数据、物联网添加到现在的中国高铁旅行体验中,打造中国高铁2.0版,也就是说,一列更加智能的超级高铁或也将在不久之后横空出世,且已取得了新进展。

据媒体近日称,时速达600-800公里的超高速磁悬浮列车,或将在成都与重庆之间布局,真正实现同城化,而中国在高铁领域的研究将由此驶入创新无人区,超级高铁或也将成为继目前的高铁、华龙一号、C919大飞机后,中国经济第四张更加智能的国家名片。

 

要知道,作为中国商飞拥有自主知识产权的大飞机C919被外界认为是空客A320和波音737最有力的竞争机型,虽然,波音公司在近日表示,预期737 MAX能在2019年底前获得监管部门的批准复飞,但截止目前,已经有包括印尼、俄罗斯、越南、肯尼亚及沙特等10多国的航空公司可能转向购买波音竞争对手的机型,这使得中国商飞能够凭借其座椅容量为190的窄体客机C919获得更多市场份额。

目前事情的最新进展是,据中国商飞10月24日公布的消息表示,截止目前,共有6架C919飞机投入试飞工作,分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等多地开展试验试飞,这也标志着C919大型客机研制将进入密集试飞阶段,再稍早时(9月29日),C919首批交付客户飞机的零部件也即将投产,这标志大飞机项目试飞、批生产工作并行开展取得实质性进展,与此同时,中国商飞也在9月28日向客户交付了第18架自主研发的支线客机ARJ21。

 

近日,C919大型客机总设计师吴光辉对媒体表示,C919目前正在进行最后的上市进程,将按部就班的完成生产、试飞的各项进程,力争2021年上市,这也意味着,现在,另一张与我们生活密切相关的国家名片也已经出世,中国航空工业的一朵冲上云霄的绚丽之花正在一飞冲天,对此,美国CNBC网站称,中国正在朝着成为全球航空领域重要玩家的方向大步前进,C919或将成为中国的下一张国家名片。

 

而正当全球还在为原油产量喋喋不休之际,中国企业除了高铁和大飞机这两项高端制造外,或又已经占据了新能源高地,并创下了多个全球绿色能源之最,实现了众多新能源领域的突破,并确保这些核心技术掌握在自己手中,如果说,历史上的中国错过了蒸汽机发明带来的工业文明及海洋文明,那么,在现在全力提速的能源科技时代,中国勤劳智慧的科学家和工程师们则实现了许多领域的突破。

对此,国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,到2030年中国就会超过美国成为最大的核能国家,但目前,美国的核能公司前景却暗淡,要知道,目前全世界的核电建设都在依赖中国制造,而中国能源领域的另一张国家名片华龙一号就是代表。

中国华龙一号的示范性核电项目/图片来源新华社

不仅于此,中国预计还将在几十年内建成世界上首座用于发电的稳定燃烧“人造太阳”项目,给人类带来几乎无限的清洁能源,据人造太阳项目装置总工程师介绍,正在建设中的中国环流器二号M装置是中国最大的托卡马克装置有望年底建成,给人类带来几乎无限的清洁能源。

最新消息显示,中国在近日还成为全球规模最大的核聚变项目国际热核聚变实验堆主机安装工程的核心施工方之一,这标志着中国在核电事业核能工程的建设安装方面达到了世界先进水平,但目前,包括美国、日本等国外的核能公司前景却暗淡,据悉,包括法国、英国、肯尼亚、印尼、南非、土耳其、泰国、哈萨克斯坦等目前有超过20个国家都对华龙一号有强烈合作兴趣。

 

而新能源领域中的可燃冰这一技术,中国也已领先美国日本等国外公司,要知道,所以谁先掌握可燃冰,谁就将在未来获取清洁的新能源经济增长动力,可燃冰就被视为未来石油、天然气的战略性替代能源,而中国已成为全球领先掌握可燃冰试采核心技术的国家,并将要正式实现大规模商业化开采。

事情的最新进展是,据媒体近日消息称,蓝鲸1号已经在南海神狐海域完成中国首次可燃冰开采,累计产气30.9万立方,创造了产气时长和总量两项世界纪录,同时,中国对太阳能、电池和电动汽车等新能源领域的投资和应用也非常广泛。

 

比如,中国将在36000公里外的太空建太阳能发电站,据科技日报近日报道称,中国首个空间太阳能电站实验基地已在内陆城市重庆启动建设,根据计划,将在2030年开始建设兆瓦级空间太阳能试验电站,这意味着中国有望成为世界首个建成有实用价值空间太阳能电站的国家。

另据中国官方媒体11月4日援引国家空间计划的主要承包商(CAST)的话称,中国还计划将在太空中建立10万亿美元经济区新区域,并将覆盖地球,月球以及两者之间的空间,估计基本技术预计将在2030年完成,而关键交通技术有望在2040年创造出来,按CAST的说法,到本世纪中叶,中国可以成功地建立太空经济区。

 

我们认为,这些是世界能源史上继煤炭和原油被开采使用之后的又一次能源变革,这或许也是我们这代人所面临的重大投资机会之一,以“人造太阳”为代表的核电事业核能工程并将成为继高铁、超级高铁、大飞机C919、华龙一号后,第五张国家经济名片。

另一面,在传统能源领域,在中国的石油开采技术提升下,新的油气资源也在不断增加,比如,借助新技术,新疆油田稠油产量也突破亿吨,而优质的环烷基稠油更是被誉为石油中的稀土,是国家经济和重大工程建设的战略性原材料。

而以上这些都让美国和日本的传统能源工业企业嗅到了最大新能源危机,而这些无疑正在为打造新的战略能源储备增长奠定了基础,并对保障国家能源安全、降低用油成本和经济发展都具有重要里程碑式的意义。

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