欧盟投资1.65亿美元用于尼日利亚可再生能源建设

2019-07-05 14:57  浏览:  

欧盟(EU)决定投资1.65亿美元资助尼日利亚可再生能源的发展。这笔资金将分配给尼日利亚可再生能源计划,以支持几个项目的实施。

在未来20年内,尼日利亚电力部门将需要1000亿美元的扩张。欧盟刚刚支持它,释放了1.65亿美元。这笔资金将用于发展可再生能源部门,该部门占尼日利亚电力供应的不到10%。这项投资将改善近9000万人的电力供应。西非国家经济共同体欧盟代表团团长Ketil Karslenn在接受“国家报”采访时介绍了与此项投资相关的挑战。他承认,在尼日利亚,“超过8000万人无法进入国家电网。影响人们生活水平和经济生活的情况。尼日利亚在发电,开发和消费方面仍有很长的路要走。这就是为什么欧盟支持该国的能源倡议。“正是由于这个原因,欧盟支持该国的能源倡议。”这笔资金将用于资助可再生能源领域的几个青年领导的项目; 一种创造新工作的方法。

与这项投资有关的另一个问题是尼日利亚人口的增长率。2017年,该国人口约为1.9亿(2019年这一数字已上升至约2亿),估计增长率为2.16%。这种增长不会对该国的电力需求产生影响。此外,尽管尼日利亚的装机容量为13,400兆瓦,但仍有60%的人口被剥夺。这一能力占西非次区域总装机容量的一半以上。但该国希望走得更远。在2011年启动的可再生能源总体规划中,尼日利亚的目标是到2025年将可再生电力在该国总能源消耗中的比例提高到10%。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
新能源客车行业风头无两,“投资换市场”还行得通吗?

新能源客车行业风头无两,“投资换市场”还行得通吗?

客车行业中,以投资换市场的戏码仍在上演。前几年,新能源汽车补贴政策着实诱人,让鲜有人关注的客车行业成了“香饽饽”,大量客车圈外资本蜂拥而至,投资入股、借壳上市、圈地建厂……一时间,新能源客车行业风头无两。
跨国公司争相布局中国能源市场

跨国公司争相布局中国能源市场

鉴于中国已明确提出碳达峰、碳中和目标,许多跨国公司意识到,中国能源结构低碳化发展趋势不可逆转,企业要在中国市场站稳脚跟,必须加快调整业务布局。在供给侧,不少跨国能源企业选择大力发展低碳能源,加快替代传统化石能源,在力保能源供应的同时减少排放;在需求侧,能效管理市场迎来巨大发展机遇,电气化与数字化作为公认的能效管理主流方向成为相关行业企业的必争之地。
南非准备制造氢燃料电池作为替代能源

南非准备制造氢燃料电池作为替代能源

2月19日报道,南非总统拉马福萨近日表示,南非已准备制造氢燃料电池并将其作为替代能源。通过南非氢能战略,政府及其合作伙伴成功部署氢燃料电池,将为学校和医院提供电力,也将在应对新冠疫情方面发挥作用。
中国电建承建乌干达最大水电站进入调试收尾阶段

中国电建承建乌干达最大水电站进入调试收尾阶段

在乌干达穆奇森瀑布国家公园附近,一座300多米宽的拦河大坝横亘在白尼罗河上,滔滔河水穿过隧洞倾泻而下。中乌两国工程师在监控室观察着实时数据,为安全供电进行各项调试。
国家电投成功发行首批“碳中和”债券

国家电投成功发行首批“碳中和”债券

本次“碳中和”债券的推出是银行间市场交易商协会践行国家“3060”碳中和目标、落实国家领导人关键讲话精神的重要举措。“碳中和债”是绿色债务融资工具的子品种,相较于一般绿色债务融资工具适用于节能环保、污染防治等较为广泛的绿色用途,“碳中和债”的募集资金用途更为聚焦,专项用于具有碳减排效益的绿色项目。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880