2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会

2019-05-07 14:38  浏览:  

主题:2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会

时间:2019年5月6日

地点:中国国际展览中心

内容:

辛宁/主持人:尊敬的各位领导、各位来宾、业界朋友们,大家下午好!我是中国汽车报社辛宁。首先中国汽车报作为本次大会的联合主办方,我谨代表组委会感谢大家在百忙之中来参加本次大会,并向各界的朋友们表示热烈的欢迎和中心衷心的感谢,谢谢大家。

下面我介绍一下莅临今天大会的主要领导和嘉宾:

中国机械工业联合会执行副会长张克林先生

世界汽车组织第一副主席中国汽车工业协会原常务副会长董扬先生

清华大学教授,国际氢能协会副主席毛宗强先生

荷兰政府经济事务与汽车政策部工业与创新司司长Michiel Sweers

国家能源集团能源办副主任张勇先生

德威新材料股份有限公司杜总

(中建投)资本总经理刘晓静女士

各位领导、各位嘉宾、各位朋友,2019年全国两会以来,氢能和燃料电池已经成为我国全国政协委员,人大代表的多种提案的关键词,氢能写入政府的工作报告,对正在重构的能源工业体系产生深远的影响,加速氢能、燃料电池行业的发展进程,因此本次展会正是顺应行业形势,展示行业先进产品,交流业内先进技术,对行业安全、行业痛点及瓶颈问题进行深入的探讨,力求在关键问题上逐个突破。

当前氢能与燃料电池已经迎来战略性发展机遇,而作为此次会议的主办方,中国机械工业联合会也正在积极推动氢能与燃料电池发展,将充分利用机械行业有关企业的技术资源,快速推动氢能与燃料电池制造技术的规模化和产业化发展,优化氢能与燃料电池的成本。

下面有请中国机械工业联合会执行副会长张克林先生代表主办方致辞,有请张会长。

张克林:各位来宾大家下午好!

暮春初夏时节,由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国电器工业协会燃料电池分会及中国氢能技术创新与应用联盟共同举办的2019第四届中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会顺利召开了,本届活动得到了国际氢能协会、加拿大氢能燃料电池协会、中国可再生资源协会氢能专业委员会的支持。在此,我代表中国机械工业联合会对各位领导、各位嘉宾的到来表示热烈的欢迎和诚挚的感谢。

近年来,尤其是今年氢能被写入政府工作报告之后,氢能燃料电池产业倍受各界人士关注,氢能燃料电池作为一个新兴的技术方向,一方面我们看到未来的前景十分广阔,另一方面,我们也要看到技术型和经济型的挑战十分严峻。同时,还应该看到更富有想象力的创新技术正层出不穷地涌现。基于这样一个发展形势和行业特点,我们谈几点看法。

一、要充分重视技术和装备的发展。氢能燃料电池产业的核心驱动力是技术装备的进步和发展,所有的资金、资本、市场和政策都离不开技术装备的支撑。氢能燃料电池产业的未来来自于自身技术和装备的进一步的发展。

二、要研究有效的政策和发展措施。氢能燃料电池是全新的产业领域,它的发展和成熟将对未来的能源和动力体系产生颠覆性影响,涉及工业和经济的各个领域,因此,要充分调研,谨慎决策,选择有效的路径和发展措施,推动产业的发展。

三、要加强产业上下游的协同协作。根据我会的调研情况,氢能燃料电池产业链大半分布在机械工业,包括汽车、电工电器、通用机械、特种设备、生能、精密制造等多个领域,上下游产业之间的协同合作对于推动氢能燃料电池的发展是十分有益的。

作为机械工业最大的行业组织,中国机械工业联合会十分重视氢能燃料电池产业的发展。2018年6月中国机械工业联合会获得了2023世界氢能技术大会主办权,并将氢能燃料电池行业的发展工作列入重要的工作日程。

1 2 3 4 5 6 7 8 9
免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
新能源汽车再起技术路线之争——氢燃料电池是尴尬选择吗

新能源汽车再起技术路线之争——氢燃料电池是尴尬选择吗

“你们不会看到任何氢能源的乘用车,在大规模市场中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了,10年内都不可能,因为这背后的物理学逻辑不合理。”日前,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受媒体采访时,表达了对氢燃料电池技术应用前景的悲观预期。
重庆将打造中国西部氢谷 6家氢燃料电池企业集中落户

重庆将打造中国西部氢谷 6家氢燃料电池企业集中落户

18日,重庆九龙坡区与广东国鸿氢能科技有限公司、鸿基创能科技(广州)有限公司等6家氢燃料电池企业签订协议,合作建设氢能科技产业园,打造中国西部(重庆)氢谷。
中国石化贵州首座油氢综合能源站——双红油氢综合能源站投运!

中国石化贵州首座油氢综合能源站——双红油氢综合能源站投运!

中国石化是国内最大的氢气生产企业,具备强大的制氢能力、成熟的能源安全管理经验及全面的网络站点体系。目前,氢气年生产能力超350万吨,已在广东、上海、浙江、广西等地布局了加氢站点,有10个油氢混合站在运营。
日本加速发展能制氢的高温气冷堆

日本加速发展能制氢的高温气冷堆

在走向脱碳社会的趋势中,氢作为一种不排放二氧化碳的新能源越来越突出。氢气燃烧时释放出来的只有水。氢也有很高的热容,当用于燃料电池时会产生电能。在能源选择中,它是一颗闪亮的星星,但问题是使用哪种氢。
重庆氢燃料电池重卡通过-35℃极寒测试

重庆氢燃料电池重卡通过-35℃极寒测试

2月25日,记者从重庆两江新区获悉,位于两江新区的上汽红岩氢燃料电池重型卡车在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试,在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶,并保持稳定输出长续航,成功通过了-35℃极寒标定测试。

推荐阅读

热文

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880