2018年是我国氢能与燃料电池产业迅猛发展的一年。在这一年里，各省各地都抓住机遇，在氢能领域展开架势，你的家乡也一定在此大展拳脚。值此新年之际，能链带大家回家探“氢”。一向以“千湖之省”之称的湖北，在氢能产业发展中有哪些行动呢?一起来了解一下。
嗅到氢能产业的广阔前景，湖北出台的相关政策有《武汉氢能产业发展规划方案》、《武汉金及技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》。
主要相关内容：
a) 在研发层面，实现制储氢、膜电极、电堆、系统集成与控制等核心技术领域达到国际先进水平;在制储氢基础设施层面，研究适宜长距离、大规模氢的储运技术，形成制、储、运氢的示范化应用。
b) 建设国内领先的氢能产业园，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链产值超过100亿元;在基础设施与示范推广层面，建设5-20座加氢站，在轮船、无人机、分布式发电等方面形成小规模氢能燃料电池示范应用，燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000—3000辆。
c) 建设氢燃料电池动力系统工程技术研发中心，到2025年，要累计实现燃料电池汽车推广应用规模达万辆级别。
d) 武汉将产生3-5家氢能国际领军企业，建成加氢站30-100座，形成相对完善的加氢配套基础设施，实现乘用车、公交、物流车及其他特种车辆总计1-3万辆的运行体量，氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1000亿元，成为世界级新型氢能城市。
e) 以武汉经济技术开发区为核心，打造辐射全国影响国际的中部氢能与燃料电池创新密集区和产业中心区。
2018年2月9日，湖北武汉市经信委网站发布的《武汉市新能源汽车推广应用地方财政补贴资金实施细则》指出，燃料电池汽车按照中央标准1：1进行财政补贴。
2018年湖北各地政府也和企业签署了一系列的氢能产业项目，代表企业有雄韬股份、金凰集团、武汉泰歌、中极氢能等。
2018年7月27日，湖北省襄阳市政府与武汉金凰实业集团有限公司举行了战略合作协议签约仪式。双方约定，将推动襄阳氢能产业加快发展，鼓励氢能源公交车、物流车、环保车等清洁能源车在襄阳示范运营。
2018年8月16日，雄韬股份发布拟与武汉经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》的公告。雄韬股份将投资约 39 亿元人民币，建设雄韬氢能武汉产业园项目，一期于2019 年投产，二期计划于 2021 年投产，自二期建成后，项目整体于 6 年内全面达产，达产后将实现年产值(营业收入)143.3 亿元。
2018年9月28日，由武汉泰歌氢能汽车有限公司和武汉开沃新能源汽车有限公司联合研制的首批氢燃料电池动力公交车在359路线也正式启动。同时，由武汉中极氢能源发展有限公司承建并负责运营的武汉首座加氢站举行了剪彩仪式。
值得一提的是，中国首个液体储氢材料生产基地——湖北氢阳中试项目2018年底投产。
此外，省政协委员、武汉工程大学图书馆馆长孙先明在省两会上发言建议：加快推进我省发展氢能及燃料电池产业，支持武汉建成世界“氢能之谷”。
湖北省的三峡工程是世界上最大的水利枢纽工程，丹江口水库为南水北调中线工程起点，湖北是中部地区最大的综合交通通信枢纽，有“中国立交桥”之称，武汉新港是中部首个亿吨大港……
希望湖北的氢能产业的发展也有如此美誉，也希望这荆楚之地成为世界级新型氢能城市，尽早建成世界“氢能之谷”。
