丹麦政府提出了一项详细计划，旨在启动出租车行业的绿色转型。所有新出租车必须是2025年的零排放汽车，从今天起，与化石燃料出租车相比，绿色出租车将享受多项优惠。该政治协议保证了300辆绿色出租车的出租车许可证，并确保了公司和消费者选择可持续交通的各种激励措施。
“今天的协议是获得更多绿色交通工作的重要一步。氢能关税已经在哥本哈根运行，我们期待在全国各地的道路上获得更多，这为今天的协议提供了机会，” 氢能丹麦首席执行官Tejs Laustsen Jensen说。他继续说道，“所有丹麦的出租车都会成为绿色，这是非常积极的。出租车对二氧化碳排放量的贡献很大，特别是在城市地区，因此我们欢迎出租车的新优惠”
拥有零排放汽车的所有出租车司机，如氢能汽车，将获得出租车牌照，其中2019年和2020年将只发放500辆新牌，其中300辆将被指定排放为零。此外，零排放出租车将首先在车站或其他(公共)交通枢纽排队，因此乘客将更容易获得绿色替代方案。
Hydrogen Denmark的首席执行官期待在丹麦城市看到更多的氢气出租车：“水是唯一来自氢汽车的排放。它的发动机是无声的，为乘客和出租车司机提供了愉快的乘坐体验。此外，在加氢站加氢汽车只需5分钟，这完全符合许多出租车司机的繁忙日程。“
您已经可以搭乘哥本哈根的氢气出租车，并且很快将有更多的氢气出租车进入该市，并得到欧洲H2ME2项目的支持。劳斯森：“现在丹麦政府也致力于使出租车行业变得绿色，我们将在哥本哈根和其他丹麦城市看到更多的氢燃料出租车。这是迈向绿色转型的重要一步。“
燃料电池和氢联合承诺执行总监Bart Biebuyck也很高兴看到丹麦实施的一项计划进一步推动了越来越多的FCEV车队在丹麦的道路上行驶：“氢气出租车在欧洲各国首都越来越受欢迎谢谢到FCH JU资助的项目，如H2ME2。氢气是出租车的理想燃料，因为它具有较长的行驶里程和短的补充时间仅3分钟。此外，氢动力汽车除水蒸气外没有排放物，这使其成为减少城市交通污染的理想解决方案。我希望我们很快能在丹麦和欧洲看到更多这样的产品。”
