他们有一个共同点：对氢燃料项目的热情。虽然多年来氢气作为替代燃料和能源获得了越来越多的关注，但这四个地方可以作为氢能先驱的领先者，包括英格兰，苏格兰，德国和日本。
英格兰：伦敦大都会警察局已将氢燃料汽车添加到其车辆响应车辆中。
在英格兰，氢的实施方式多于一种。最值得注意的是，这位氢动力先驱的首都已经为其车队增加了11辆丰田Mirai汽车。
根据大都会警察指挥官Neil Jerome的说法，这些零排放氢燃料汽车是向城市警察迈出的一步，他们的目标是在明年之前达到零或超低排放量的550辆汽车。
苏格兰：Eday项目将推出世界上第一艘远洋氢动力客轮。
苏格兰的Eday岛是欧洲海洋能源中心支持的实验能源倡议的所在地。作为真正的氢能先驱，Eday项目成功地利用潮汐能来产生氢气。
由于其成功，该项目已获得1200万欧元(1360万美元)，用于为连接奥克尼群岛的车辆和客运渡轮开发氢能系统。如果Eday项目按计划在2021年之前设法启动其氢动力渡轮，那么它可能会击败其他竞争对手，这些竞争对手寻求成为第一个使用氢气为远洋轮船和客轮提供动力的竞争对手。
德国 ：Cordia iLint是世界上第一个氢燃料电池列车。
德国是世界上第一个氢动力客运列车的所在地。由欧洲最大的铁路制造商之一阿尔斯通制造，Cordia iLint于2018年9月正式在下萨克森州投入商业服务。新列车将取代现有的柴油车队，为Eisenbahnen和Verkehrsbetriebe Elbe-Weser(EVB)的旅客提供服务网络。
据氢能燃料新闻报道，到2021年，计划在EVB场所安装固定式加氢站。该站将是同年为其他14辆氢燃料列车提供服务所必需的。
日本：氢能领先的先驱
在通过向社会采用氢燃料发电取得令人瞩目进展的所有国家中，没有一个国家比日本做得更好。丰田未来不仅建立了氢能创新的领导者，日本也有成为氢能社会的最大雄心。
该国正准备在即将到来的2020年东京奥运会上关注氢燃料。氢燃料电池汽车将成为夏季奥运会的官方车辆，而运动员村也将由氢气驱动。
作为一个真正的氢能先锋，日本有意在奥运会结束后继续加强其氢能社会，包括增加氢气基础设施和更多的电站。
