德国风电场正在获得新的融资租赁。戴姆勒和挪威可再生电力供应商Statkraft 上个月宣布达成协议，将延长德国六家社区风电场的寿命。
戴姆勒表示，根据协议，它将成为第一家从德国风电场获取电力的主要工业公司，其保证金将在2020年后结束。六个风电场共同承载了31台涡轮机，总发电量为46兆瓦，于1999年和2001年投入使用。
根据德国于2000年4月生效的“可再生能源法案”(EEG)，风电场和其他可再生能源项目的所有者可以获得20年的合同，其中每千瓦时供电保证付款 - 所谓的馈入关税(FITs)。随着可再生能源项目的第一批FIT即将到期，项目业主必须决定是否退役，或寻求延长其资产的寿命。
正如GTM 在5月报道的那样，FIT即将到期，引发了人们的担忧，即德国在其陆上风电领域面临着潜在的千兆瓦级“退役浪潮”。根据戴姆勒 - Statkraft协议的设想，风电企业电力购买协议(PPA)可能是延长风电场寿命的一种方法。
Wood Fackenzie Power&Renewables的高级市场分析师Andrea Scassola在一封电子邮件中写道：“FIT补贴的到期将引发大规模的退役，这可能会侵蚀德国的部分安装基地。”
他补充说，“购电协议允许风电场保持经济可行性，因此是现有风电场运营商和业主的理想营销模式，不再获得EEG报酬。”
德国Statkraft公司董事总经理Carsten Poppinga博士在一份声明中表示，“当市场导向行动，有针对性的营销和有效的工厂运营结合在一起时，通常无需补贴即可开展业务。”
戴姆勒的推动二氧化碳 -零排放CA R-决策
与挪威国家电力公司的PPA被承担，根据戴姆勒，作为更大的努力与“CO提供所有它的德国奔驰汽车制造工厂的一部分2通过2022 -零排放能量”。
戴姆勒表示，在德国和欧洲其他地方的所有新的制造工厂将 -二氧化碳零排放的能源从一开始。例如，计划于2019年在波兰Jawor完工的发动机工厂将从附近的Taczalin风电场获取电力。
戴姆勒与Statkraft的PPA要求在2021年交付3310万千瓦时，从2022年到2024年交付7400万千瓦时，在2025年交付2180万千瓦时。
戴姆勒发言人拒绝评论该公司计划在五年期Statkraft PPA到期后为德国梅赛德斯 - 奔驰汽车工厂采购电力，以及根据协议交付的风电费用的每千瓦时价格。
公司的购电协议可以使风电场退役
根据WoodMac的Scassola，企业对清洁能源的需求不断增加，可能为FIT即将到期的风电场提供有限的生命线。
“在最好的情况下，”他说，“企业购电协议将放缓，并推迟选择退役一些资产进一步推向未来。”
他继续说道，“这些购电协议基于短期合同(三到五年)，比长期合同更容易得出结论，并可能在2020年后成为更广泛的现实。越来越多的公司正在制定可持续发展目标，并表示有兴趣采购RES [可再生电力标准]供应。“
Scassola将Daimler-Statkraft PPA置于其他近期交易的背景下，其中承销商同意从即将到期的FIT风电场采购电力。9月，德国电力公司绿色和平能源公司(Greenpeace Energy)签署了一项协议，该公司将于2000年委托Ellhöft社区风电场为私人客户提供电力。
同样在9月，德国涡轮机制造商Enercon 签署了一份PPA，为四家现有风电场提供电力供应给德国冷库和物流公司协会(VDKL)，总发电量为10.6兆瓦。
他指出，在德国从固定上网电价转向竞争性行动之后，新的陆上风电场正在努力进入市场。他说，除此之外，重新授权的风力发电项目 - 那些更换涡轮机部件以延长项目寿命的风力发电项目，或涡轮机退役并在同一地点用新设备取代 - 必须在拍卖中与新建项目竞争项目，两者的年装机容量相同，到2019年为2.8千兆瓦，2020年为2.9千兆瓦。
鉴于这些限制因素，Scassola表示，“资产所有者将越来越努力寻找延长其运营资产寿命的方法，而短期企业PPA可能是实现这一目标的一种方式。”
