在全世界都在庆祝着圣诞来临的时候，回头看美国氢能燃料电池行业，发生了许多值得庆祝的事情-从政策成就到重大的投资进展-可以预见的是，2019年及以后的发展势头正在加强。
随着燃料电池在交通应用和固定式发电领域的一系列应用的形成和增长，美国联邦，州和地方政府在燃料电池和氢能技术应用方面需要一个统一的声音，确定代码，标准和法规。美国氢能燃料电池协会，可以为此发声。
美国氢能燃料电池协会致力于培养利益相关者
2018年2月，美国两党合作的《2018预算法案》签署成为法律文件，标志着这一年的开始。该法案对固定式燃料电池发电，和交通应用燃料电池的投资进行税收抵免 ，对燃料电池汽车和加氢站信用进行一年的追溯性恢复。这个法案至关重要，因为2015年的一项法案将ITC的适用范围拓展到了其它清洁能源技术，但不包括燃料电池。
在2018年里，氢能燃料电池行业在提高利益相关者的认识方面，也取得了很大进展。2018年6月，美国首届燃料电池&氢能论坛在华盛顿召开，吸引了世界各地的燃料电池和氢能行业的350多名代表以及国会议员，有来自交通，能源和白宫的高级官员，州议员以及机构代表，包括来自私营组织的以及非政府组织的领导人。
2018年10月，美国庆祝了第4届全国氢能燃料电池日 。美国参议院通过了一项决议，华盛顿和美国各地的政府以及工业界都在这天举行了一系列的活动进行庆祝。
1.氢能和燃料电池行业两点：
2018年最重要的事情则来自于燃料电池持续的商业化 ，以及消费者想要氢能燃料电池相关的产品。
很少有其它的清洁能源技术能提供清洁，可靠且有着广泛应用的能源。氢能燃料电池行业是一个全球性的行业，但是在系统打造以及应用部署方面也会对当地产生巨大的影响。在美国，公共部门和私营部门都有着值得庆祝的事情，已经实现了氢能基础设施的重大部署和安装，并且对示范项目和新制造的发电基础设施进行了投资。
总的来说，美国的氢能燃料电池行业，我们可以引以为豪了：
---在美国加州，有6000多辆 可上路的氢能燃料电池汽车 ，36座 在运营的加氢站，并且市场很快会向东北部拓展。
---在全球几个国家以及美国25个州的仓库以及配送中心 ，有23000辆 氢能燃料电池叉车在运营 -这些叉车的每次部署都伴随着加氢站基础设施的建设。
---2018年美国固定式燃料电池 安装超过100兆瓦 ，累计 固定式燃料电池安装超过了500兆瓦。
2. 2018年其它重要的事件还包括：
---夏威夷第一座加氢站开始运营;
---联邦快递和联合包裹公司分别开始在纽约和加州使用中型氢能燃料电池物流车;
---燃料电池在火车，渡轮，无人机，船只，甚至是在飞机方面 的应用;
---加州投资4100万美元，在洛杉矶港口部署10辆8级氢能燃料电池卡车 ，加氢站基础设施，以及其它的燃料电池为动力的越野车和物流车辆;固定式燃料电池发电安装使用的公司，包括Campbell’s Soup Company，台湾捷时雅迈科，联盟医疗体系，纽约州立大学，下州医疗中心，美国海军潜艇新伦敦基地，戈登·布尔兹自然保护区;
3. 美国氢能燃料电池协会在2018年的重大投资
---2018年里，美国氢能燃料电池协会会员也进行了一系列重大投资，增加了美国氢能的生产和供应;
---法国液化空气公司，投资1.5亿美元，在美国西部打造世界首个大规模的液氢生产装置，用于氢能源市场;
---林德集团在特拉华州，就一座新的，氢日产量为2500万标准立方英尺的制氢工厂，举行了动工仪式;.
---美国United Hydrogen为位于田纳西州查尔斯顿的氢气转化设备厂举行了剪裁仪式，此次扩建投资为4000万美元。
氢能供应链的大规模投资的增加，有助于支持氢能燃料电池汽车的部署，特别是轻型的氢能燃料电池汽车市场已经拓展到美国东北部，且市场会进一步加大，像是还有中型和重型氢能燃料电池卡车和公交车。
这些例子只是2018年美国氢能燃料电池协会会员，以及其它机构在氢能燃料电池行业发展进展的冰山一角。随着客户不断的体验到能源安全，效率，耐用，清洁，可靠和持久的氢能燃料电池技术的优势，在2019年里，氢能燃料电池的市场份额还会不断的增加。我们，美国氢能燃料电池协会已经迫不及待的想要知道，未来将会发生哪些事情。
