日本 - 丹麦合资企业MHI Vestas可以扩大现有的海上风力发电机平台，以匹配通用电气(GE)正在开发的12兆瓦(MW)竞争产品。
该行业正在竞相建造更大的涡轮机，这些涡轮机随着尺寸的增加而变得越来越高效。目前商用的最强大的海上风机由MHI Vestas制造，输出功率为8.8兆瓦。
竞争对手Senvion和西门子Gamesa都在考虑未来十年的两位数MW海上风机。今年早些时候，通用电气宣布将于2021年推出12兆瓦的Haliade-X，这是迄今为止最大的涡轮机。
“我们相信，我们可以利用现有的平台以及我们正在考虑的当前增量设计来占据竞争空间，”MHI Vestas首席执行官Philippe Kavafyan告诉路透社。
“对我们来说，下一步是超出目前公布的范围。”
MHI Vestas由日本工程集团三菱重工和丹麦维斯塔斯共同拥有，后者是继西门子Gamesa之后全球第二大风力涡轮机制造商。
Kavafyan说，通过增加更大的转子，增强扭矩和升级电气系统，可以扩大规模，这将使该集团开发出昂贵的新机器。
该公司已经能够生产出一台产量为9.5兆瓦的V164平台，它将在明年首次安装，届时西门子Gamesa将把8兆瓦的涡轮机推向市场。
“这为我们提供了大约1.5兆瓦的优势，直接转化为基础设施储蓄。这很容易达到15%至20%，”Kavafyan说。
建筑基础或铺设电缆等基础设施成本通常占海上风电场总成本的三分之一，从10亿欧元(12亿美元)开始。涡轮机占40%左右。Innogy和Orsted
等海上风电项目开发商依赖于成本下降，因为该行业正在取消补贴，并且必须在公开招标中竞争最低出价成功的产能。
“最大的决策因素是规模和效率，成本和维护，”荷兰资产经理NN Investment Partners的资深投资分析师Oskar Tijs表示，该公司是西门子Gamesa十大股东之一。
“如果通用电气在市场上推出其12兆瓦的涡轮机，那么MHI维斯塔斯和西门子歌美飒必须采取行动。”
