图片：Phil Dolby。
Leclanché已经被英国新的电动汽车(EV)充电网络选中，通过限制其对能量存储单元对电网的影响来支持数百个EV充电器的推出。
EV网络昨天宣布计划在2025年前部署200架快速充电器，作为总理特雷莎·梅在该国首届零排放汽车峰会上公布的超过6亿英镑的低碳交通公共和私人投资的一部分。
该公司于2017年10月由英国光伏协会主席Reza Shaybani成立，并将寻求利用瑞士制造商Leclanché的电池 - 其中Shaybani也是战略项目的副总裁 - 以最大限度地减少每个地点的电网影响。
Leclanché首席执行官Anil Srivastava表示：“英国拥有世界上最先进的电动汽车市场之一，并且由于英国政府为支持英国运输系统的脱碳而制定的政策，英国将继续保持领先地位。我们与EV Network的合作伙伴关系在英国提供电池存储解决方案，这是帮助加快英国向更清洁运输过渡的重要一步。“
Leclanché的新合作伙伴打算遵循现有的“加油站格式”，提供充电集群，以复制那些驾驶传统车辆的消费者模式。
Shaybani说：“现有的电动汽车充电基础设施尚未准备好接受我们将在未来10到20年内见证的电动汽车的大规模采用。我们需要做的是尽量接近消费者已经习以为常的加油站型号，并将其复制到电动车充电中。
“除了为消费者提供方便的汽车充电地点之外，由于我们与包括Leclanché在内的主要技术领导者的独家合作关系，充电速度将是最快的，Leclanché是世界领先的电池和储能公司，拥有一流的运输充电解决方案正在全球范围内通过海运，消费者，公共汽车和其他形式的公共交通工具。“
该公司表示，它有80个黄金地段，用于开发电动汽车充电站，并计划从2019年开始在英国境外复制这种型号。
消息传出之际，英国试图将自己定位为低碳交通的“世界领先者”，昨天宣布投资超过6亿英镑，用于开发清洁汽车，加油和电池技术。这些技术被认为是一个优先事项，因为该国准备退出欧盟，在欧洲销售的五分之一的电动车在英国制造。
英国政府的国际贸易部长Liam Fox表示：“英国已经是电动汽车技术的全球领导者，EV Network与Leclanché之间的合作关系将巩固英国在这一令人兴奋的领域的地位。
“我的国际经济部门与全球投资者密切合作，以维持英国作为欧洲首要投资目的地的地位，此举是国际合作伙伴如何共同为英国提供服务的一个例子。”
通过与EV网络签署协议，Leclanché将寻求利用其在固定储能领域的经验，以支持荷兰Fastned的快速充电器网络。该公司的电池充当电动汽车充电和从电网汲取或放电的电源之间的缓冲，同时还利用来自Fastned充电地点的太阳能发电。
该公司还在关注英国的进一步活动，正如Srivastava解释的那样：“在宣布与EVN建立这一令人兴奋的合作伙伴关系的基础上，Leclanché期待在适当的时候就我们在英国市场的扩张做出进一步的宣布，因为我们将继续与英国的战略合作伙伴一起取得重要进展，他们也非常致力于交通电气化。“
