根据MAKE咨询公司最近关于风力涡轮机技术未来的报告，陆上风力发电机的规模和容量有望继续稳步增长，而海上设备将在未来几年内实现跨越式发展 。
“这实际上是陆上的逐步转变，因为市场正在从3兆瓦增加到4 [兆瓦]，”MAKE技术顾问和主要作者Shashi Barla说。“然而，海上风机的尺寸要大得多。”
海上，6兆瓦的涡轮机现在已经让位于7兆瓦。但Barla表示，下一代涡轮机将在12至15兆瓦之间，转子在200至260米之间。“这是一个前所未有的规模，”他说。通用电气已经宣布其12兆瓦的Haliade-X。Siemens Gamesa和Vestas等顶级制造商可能会效仿。
与此同时，巴拉说，“产品生命周期越来越短”，更大的机器更快地进入市场。
但涡轮机的增长速度将在很大程度上取决于区域市场。
在美国，这意味着2兆瓦和3兆瓦的机器将在2020年之前保持在陆上项目的标准，每个机器占到2022年新产品推出的四分之一。
随着生产税收抵免的逐步淘汰，制造商将转向4兆瓦的涡轮机，以提高项目经济效益。
由于土地的限制，欧洲市场已经倾向于采用略大的涡轮机。但随着激励措施的结束和商业市场电力购买协议的拍卖有利于更大的能源成本更低的设备，该地区也将经历向高兆瓦涡轮机的过渡。
“你不再与补贴竞争了，”巴拉说。
在亚太地区，中国和印度等国家对高容量涡轮机的吸收将更加延迟。巴拉表示，今年在中国的拍卖会将其推向拥有大型转子的3兆瓦涡轮机，而印度将在未来三到四年内转型。
亚太地区的市场容量实际上是最大的，为186.1千兆瓦。但到2023年底，MAKE预计2兆瓦的涡轮机将占主导地位。
欧洲最大程度上依赖于拥有3兆瓦和4兆瓦的大型涡轮机，到2023年底将占据近100%的市场份额。MAKE预测，包括欧洲及其先进风电市场在内的EMEARC市场将成为5兆瓦涡轮机产生显着影响的唯一场所，占到2022年新产品的38%。
在离岸领域，美国的需求正在增加，但欧洲的技术创新将推动该市场以及亚洲和太平洋地区的发展。欧洲更成熟的市场正在看到超过6兆瓦和8兆瓦门槛的涡轮机的更快发展 - 甚至超过2020年达到10兆瓦。
“在美国，你可以绕过这种转变，”巴拉说。“无论是目前的离岸技术还是未来的海上技术，它主要来自欧洲市场。”
西门子Gamesa，维斯塔斯和通用电气将继续生产用于美国和印度的2兆瓦机器。
MAKE指出，随着美国PTC周期的延长，维斯塔斯将及时增加产量并扩大其3兆瓦和4兆瓦涡轮机的供应链，并在2020年后实现增长。
在所有地区，巴拉表示西门子Gamesa，通用电气和维斯塔斯“将为未来发展做好准备。”
