欧盟以及商界的兴趣最近越来越多地集中在东南欧地区。
在2018年5月24日至25日在西西里岛卡塔尼亚举行的欧盟战略论坛，亚得里亚海和爱奥尼亚人(EUSAIR)以及在雅典举行的巴尔干半岛和黑海合作论坛上，人们对此表示了兴趣。
该区域各国在能源和运输领域的合作是辩论的核心，目的是在未来加强这两个领域的协同作用。
“ 卡塔尼亚宣言”被称为希腊，克罗地亚，意大利，斯洛文尼亚，阿尔巴尼亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，黑山和塞尔维亚官员签署的文本，强调了投资“公共产品”的必要性和重要性，从一方面通过电话国家当局克服市场失灵，另一方面提供充分的财政和技术支持。
海洋和岛屿政策部秘书长Christos Lampridis在讲话中强调了港口和海运对发展宏观区域的作用以及蓝色经济和蓝色增长等新挑战，并强调了全面和综合的支柱方法，例如与游轮或环境保护有关的方法。
代表DESFA，Tatiana Eleftheriadou介绍了欧洲计划Poseidon Med(液化天然气加注和小规模液化天然气计划)，同时参考了欧盟关于能源优先事项的计划。
欧盟亚得里亚海和爱奥尼亚地区战略(EUSAIR)，包括8个国家 - 4个欧盟成员国。(克罗地亚，希腊，意大利，斯洛文尼亚)和5名候选人或欧盟成员候选人(阿尔巴尼亚，波斯尼亚和黑塞哥维那，黑山，塞尔维亚)已经由欧盟委员会投票，并于2014年由欧洲理事会通过。
EUSAIR基于四个主题支柱：蓝色发展，区域协会，环境质量，可持续旅游。
中国的作用，对两个关键部门，运输和能源的新投资的潜力，以及它对巴尔干国家经济的贡献，以及东欧的现有动态，可以形成新的联盟的基础并铺平通过巴尔干地区的铁路，公路，河流与欧盟的连通性已经提到了基础设施和互联互通的投资方式。欧盟 - 巴尔干半岛 - 黑海在雅典巴尔干和黑海合作论坛上的观点。
最后，在“东南欧能源”专题讨论的背景下，强调了希腊能源交流的重要性，这可能是一个很好的例子，也是在其他巴尔干国家建立类似机构的起点，旨在为所有相关国家的利益塑造和发展当地能源市场.
