在德国 ,风电场建设的最好的年份或许已经结束。去年的土地上的设置也不能与5.3亿瓦容量1,792新的风力发电机组,装机功率预计今年约三分之一下降到不到3.5万千瓦。这就是柏林德国风能协会所期望的。“明年将建造更少的新工厂,而且管道基本上是空的,”总经理Wolfram Axthelm说。
在海上它看起来并没有好多少。去年,222个海上风电场的电力为1.25千兆瓦。但现在节奏减慢了。目前,计划建设两座海上风电场,建设容量为780兆瓦,另外五个项目约为1.5千兆瓦。到2020年底,法律还无法实现更多目标。
风能扩张的下滑有点令人惊讶,因为来自风的电力不再比其他发电厂更昂贵,并且几乎不需要补贴。“由于风力发电机价格急剧下降,发电成本已降至每千瓦时3.0美分以下,”汉堡风能咨询公司的老板KlausÖvermöhle表示。“在许多风力友好的地区,风能现在与包括德国在内的新建传统发电厂具有全球竞争力。”
扩张趋势下降的原因是政治指导方针和法规。随着最近的“可再生能源法案”(EEG)的改革,立法者引入了新风力涡轮机的招标程序,同时限制了数量。
在陆地上,所谓的社区风电场在招标中获得特权,几乎所有的补充都是如此。但由于特权包括建设项目实施的最后期限,现在还不清楚风电场何时建成 - 如果它们被实现的话。
反过来,在海上,扩张受到限制,也与陆地上的电力运输能力有关。“我们希望到2025年至少建造两千兆瓦的海上风电,因为可以获得必要的电网容量,”海上风能基金会的Sebastian Boie说。
长期以来,该行业需要在2030年之前将海上风电的扩建覆盖范围从15增加到20千兆瓦。这也得到了德国北部各州和工会的支持。目前在北部和波罗的海1169工厂运行,功率为5.4千兆瓦。
反过来,联邦政府不得不承认它错过了2020年的气候目标。支持方已在其联盟协议中同意,到2030年,至少65%的电力应来自可再生能源。如果没有风力发电和电网的大规模扩张,这将无济于事。因此,对于陆地风电,2019年和2020年的联盟协议中有4千兆瓦的特殊投标,海上风能是一项未指明的贡献。
虽然时间紧迫,但还没有发生任何事情。“法律规范缺失,”Axthelm说。“双方有不同的挑战,因为有些事情仍然在撒谎。”事实上,主管部长彼得·阿尔特曼尔还在寻找(CDU)为国家的能源部门的秘书,并与即将发生的贸易战,煤炭委员会和他的党内矛盾太工作他在商业部门的头几个月。“当然,我们坚持联盟协议的合法实施,目前正在进行投票,”该部表示。
到2030年,即使是更陡峭的风能扩张路径足以实现气候目标,目前仍未实施。从2020年起,越来越多的旧风力发电机可以关闭,因为它们的推广在20年后到期并且不再经济。到2023年,平衡装机容量约为14千兆瓦,超过德国所有风力发电厂的四分之一。