自欧盟2017年12月宣布之日起，甚至还没有过去六个月，它打算资助在克罗地亚克尔克的液化天然气(LNG)码头建设，投资金额为1.014亿欧元，用于中欧能源安全，东南欧以及俄罗斯天然气工业股份公司同时宣布拟出资7000万欧元在波斯尼亚和黑塞哥维那兹沃尔尼克建设液化天然气工厂。
这是控制巴尔干地区天然气流动的激烈竞争的一个小例子。与此同时，美国试图以LNG形式向欧洲出口页岩气的数量正在全面展开。
不存在的跨境连接...
通过某些文件，欧盟支持在希腊以及克罗地亚，保加利亚和波兰建设LNG装置的可行性。但它指出，问题是SEE国家的能源互联网络目前尚未完成。这就是为什么特别关注完成例如希腊互连器(IGB)的原因。
然而，希腊，克罗地亚和保加利亚声称成为通往波兰和立陶宛的美国液化天然气在东南欧的门户的愿望，华盛顿公开表示其对浮动储存再气化装置(FSRU)工作的“全面和绝对支持”和克罗地亚克尔克岛上的码头。
索非亚方面计划与卡塔尔合作，在双方国有运营商的参与下建造液化天然气或压缩天然气(CNG)基础设施，以进口卡塔尔天然气。
环境灾难
然而，克罗地亚克尔克岛转变为液化天然气终端引起了各种国内反应，主要是当地居民 表示深切关注克瓦内尔湾转变为新工业区的情况，导致海洋环境的破坏以及19,000居民岛屿的旅游地图的移除，夏季吸引了19,000多名游客，主要来自德国。
对于煤气厂的运行，有必要使用氯气，导致尸体和居民抱怨Kvarner湾将变成游泳池......并指出，如果政府不重新审查这个问题，他们将继续动员......
等待页岩气...
无论如何，人们可能会问的问题是克罗地亚是否需要这个台，因为美国的液化天然气可能会迟到。在此之前，该单位将被“填补”到什么程度?
在一份声明中，负责该项目的国营公司LNG克罗地亚公司报告说，它将在6月8日的截止日期前进行新的竞争，以建造浮式储存和再气化装置(FSRU)。正如所指出的那样，这个项目被迫取消之前的招标，因为项目必须重新评估。当地媒体报道，对第一阶段比赛的兴趣有限...
“有必要修改最初要求的FSRU的技术特性和能力，以减少项目的初始计划资本成本，并使该项目的预订容量更低”，克罗地亚液化天然气公司表示没有提供任何额外的信息。
LNG设施的初始容量为每年26亿立方米的天然气，计划在2020年启动。
该克尔克进口LNG项目将分两期开发。根据LNG Croatia .... / IBNA，第一阶段包括建立FSRU，而第二阶段则需要建造陆基液化天然气进口设施。
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